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【高級夜行バス】高速夜行バスの低価格競争は終焉?「高級化」の動き相次ぐ

2017
07
1: 海江田三郎 ★ 2017/03/06(月) 09:39:13.32 ID:CAP_USER
https://thepage.jp/detail/20170305-00000002-wordleaf

高速夜行バスに「高級化」の波が起きている。大手バス3社が1月に、
高価格帯のバスを東京と大阪を結ぶ路線に投入すると相次いで発表したのだ。業界初の全室個室という座席レイアウトや
片道運賃が2万円というこれまでの「低価格戦争」とは一線を画す動きだ。価格競争で疲弊するバス業界に一石を投じることになるか。

両備ホールディングスと関東バスは、業界として初めて全11室が完全個室となった「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」の運行を1月18日から開始した。

 背もたれの角度を40度、座席の角度を30度、フットレストを胸の高さで水平にする「ゼログラビティ姿勢」、凸面で身体を支える
「ムアツクッション」によって、寝返りを打つ必要性がないというのが大きなポイント。ウェルカムアロマや除菌消臭効果があるプラズマクラスター、
温水洗浄トイレ、パウダールームを設けるなど、インテリアもさることながら、至る所で高級感も演出されている。
乗客の状況を把握するためにルームミラーで室内が見渡せない難点は、全室にカメラを設置することでカバーし、
乗客が座った状態ではカメラに映らないようプライバシーにも配慮した。緊急時には室内にある通報ボタンで乗務員に状況を知らせることができる。

 両備ホールディングスの松田敏之副社長は「安かろう、悪かろう、眠れないというイメージがある。夜行高速バスは寝ていただくのが目的で、
寝ている間に移動できる最大の魅力をどういう風に作っていくかといったらこういう形になった。」と、
開発に至った経緯を夜行バスの魅力を追求した結果であると話す。

 大阪方面行きは池袋駅西口を午後10時50分に出発し、なんば(OCAT)に翌日午前7時30分に到着。東京方面行きは
OCATを午後10時40分に出発し、池袋駅西口には翌日午前6時40分に到着する。夜行バスにもかかわらず、大人片道運賃は2万円(通常期)。
2月末までは「運行記念割引」として2000円引きの1万8000円で利用できる。
 計画は両備ホールディングス側からの提案から始まった。導入費用は約1億円で、うちバス本体の価格は約4500万円。
損益分岐ラインは8人だが、「11人に乗って頂けるのではないか」(松田副社長)と自信を示す。

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(続きはサイトで)

51: 名刺は切らしておりまして 2017/03/07(火) 02:31:22.65 ID:It8rUr6c
>>1
いっその事
大部屋一部屋貸切にしろw

2: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:41:28.24 ID:QGfQtPyN
池袋駅西口発、ということは蒙古タンメンかキッチンABCでお腹いっぱいにしてからバスに乗ればいいわけか

47: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 21:04:53.58 ID:7OqkZsXE
>>2
東口の二郎でニンニクマシマシ食べてからでもええで

3: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:42:31.44 ID:CnkhAvzR
自宅前まで来てくれるならバスを選ぶわ

4: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:43:50.50 ID:pcyBcxqD
そんなに金があるなら、新幹線と格安ホテルにすればいいのに

35: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 11:40:16.48 ID:OuGcEJ27
>>4
終電より遅く出発でき始発より早く到着できるから??

5: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:45:04.63 ID:6b44S4Fl
高くていいなら飛行機や新幹線で済むのでは…

6: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:45:38.35 ID:VaamHiTH
そのうち朝食付きとか、 休憩6時間2500円とかできるのかな

7: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:47:03.57 ID:o+bKfsdX
こんだけ高いお金出しても、高速道路上で、爺の逆走車がぶつかってくる
リスクは変わらないしな。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:48:52.47 ID:idFkiOp2
3列シートで充分ラクだったよ

9: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:50:02.93 ID:biVguXzO
サンライズより3列シートの高速バスの方が熟睡出来た

10: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:50:15.35 ID:Te2pHarg
>大人片道運賃は2万円
新幹線とビジホのがいいじゃん・・・
交通費+宿泊代より安いからバス使ってるわけで

50: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 22:50:01.32 ID:TTLQtDqU
>>10
荷物抱えて駅→ホテルの移動がめんどい
何も考えないで朝一に主要駅に居られるのはそれなりに利点

風呂に浸かれないのが難点かな
まぁビジネスホテルの風呂もハズレ多いけど。。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 09:59:55.83 ID:01idTZiI
高くても安全は変わらない

12: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:01:07.08 ID:r8jOA9BD
そんな金あるなら新幹線乗る

13: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:04:24.64 ID:oGBNUwUS
個室で13000円のバスがあるのに高過ぎ

14: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:08:36.61 ID:87NjJfvt
個室のニーズが高いのは女性客

女性は新幹線や飛行機嫌いだから一人がけシートのあるバスをわざわざ使う人もいるんだお
おっさんには理解しがたいだろうが

32: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 11:03:18.67 ID:CnkhAvzR
>>14
気持ちは分かるお

身分が違う奴隷やくっさいオスと一緒の空間だと
気持ち悪くなるよね

36: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 11:54:05.48 ID:psQDHX3d
>>32
まんこも臭いからお互い様じゃん?
あとさあ、なんでまんこ様は2ちゃんねるではキモい口調で話するの?w

42: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 19:21:17.79 ID:MwDp3A7P
>>14
個室ニーズはあることはあるけど、座席数が少ないから突発で乗れることはまずないよ
海部観光のマイフローラって個室バスあるけど、最低でも2週間前までには予約しないと
席取れない
西鉄バスのはかた号も個室から埋まるしね

15: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:09:14.59 ID:TnQaLHPo
団塊(とその子分)って新しい試みにはまず否定から入るよね

40: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 18:32:04.17 ID:2JHK1U3P
>>15
ホントホント
2chでジャップ呼ばわりされてるのはその連中だろ
ネトウヨも多いみたいだし

16: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:10:29.38 ID:osj313li
“女性は”というより人づきあいが苦手な人だよ

17: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:18:28.56 ID:hzSoV8AW
お金があるなら新幹線がいい
高速バスはめっさ安いから時々利用する。
電車の半分以下で往復できるのがいいね

18: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:19:16.89 ID:ID7dQQZu
東京大阪だから成立する話です

19: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:31:12.15 ID:tCXjxLRd
こういうのは帰省ラッシュ時に使うものだ。鮨詰め状態の新幹線や電車よりラク

39: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 15:39:29.31 ID:ID7dQQZu
>>19
帰省時は下手したら夕方到着だがいいのそれで

46: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 20:44:55.71 ID:Ym7foLkj
>>39
何のための夜行バスだよ

20: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:34:47.47 ID:aI291oQr
高速バスで見ず知らずの他人と長時間同席するくらいなら、
新幹線でちゃちゃっと行った方が快適だしね
ただ、東京駅の通勤客と旅行客が混ぜ合わさったカオスには恐怖を感じる

21: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:34:56.69 ID:lGcF+m6W
道路の騒音より鉄道の騒音が気にしなくていいけど

22: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:36:49.74 ID:teuq3QyK
高級バスって言うからソープランド・バス(浴)車かと思ったわ。
女性客がお目当てなんだからおれは下司の勘繰りしてたよ。

23: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:38:25.32 ID:Hat9VJLO
移動費と宿泊費を入れたらそこまで高いって値段でもないな。
まあそれでも、LCC+目的地の安いビジホに前泊する方がやすいが

24: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:38:57.97 ID:rzZq7HVY
オレんとこ去年や一昨年、2千円台で乗ってたバスがもう7千円台だもんな。高きゃバスなんぞ意味ないじゃん。

25: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:40:46.55 ID:eoZAWG0q
>導入費用は約1億円で、うちバス本体の価格は約4500万円。

残りの5500万円は一体何にかかるのでしょうか?
業界に詳しい人教えてください

27: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:47:32.65 ID:Hat9VJLO
>>25
人件費やバス停の費用だろ

夜行バスでもバス停は必要。
バス停がない所はバス停のある会社に利用料を払って利用する。
(バス停は国への許可もあるし、清掃・維持費がバカにならない)
あと、整備士や運転士の手配費用・HPのアップ費用や国への運行許可費用

28: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:47:40.77 ID:87NjJfvt
>>25
関東バスが大阪に拠点置く費用と両備が東京に拠点置く費用がデカイ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:53:22.30 ID:ZLTPpS79
>>25
ドンガラの座席も何もない新車の車体が4500万円
座席、パーティション、電装、トイレ、各種客室設備と取付け作業費が5500万円

26: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:47:08.02 ID:jjOcOtPV
少子高齢化社会。肘肩足腰などが悪い「中高年」に乗ってもらおうとなれば
座席が「ゆったり」していないと無理やしな。

29: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:48:25.41 ID:3Xca1gUk
新幹線の最終逃した組が
東京(大阪)で朝から仕事したいから乗る

31: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 10:59:50.95 ID:l+Iuv5+N
二万円も出すならサンライズのシングルにするわ
下りも大阪着を設定すればいいのに

33: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 11:08:03.09 ID:Pkt1MDOL
格安夜行バスが相次いで事故ったからな

34: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 11:25:34.63 ID:muq3WUxy
JRもハイグード新車入れたね
規制がきつくなって格安は儲からないのかね

37: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 13:05:16.00 ID:lq2AdyaR
>ウェルカムアロマ

なんだこれ

38: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 14:14:03.42 ID:4ii6snkW
新幹線○○円、□□ホテルが△△円、合計いくらだからこっちの方がこのバスより安上がりだ、とか
具体的に言ってもらえませんかね?

41: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 19:02:42.86 ID:mHfExI9y
ホテルもちょっとなあ、と思うから
快適な夜行の高速バスという選択もあっていい

44: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 20:09:10.32 ID:+e7xSqPF
ゴロンと寝返りもできる寝台バス作れ

45: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 20:13:16.49 ID:97uW2itg
>>44
日本では道路運送車両法違反

48: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 21:08:36.98 ID:9MI4NDZI
1日1便しか無いんだろ?
10分置きに運行してるんなら使ってもいいかな。

49: 名刺は切らしておりまして 2017/03/06(月) 22:22:48.75 ID:VHLbOVhI
まあ一番びっくりなのはこんなのを関東バスが運行することだ
ストライキで運休とかないのか?

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