【ホンダCBR250RR】クラスを超えたパフォーマンス!ホンダ、新型の軽二輪()SSモデル「CBR250RR」を発売

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1: リバースパワースラム(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [FR] 2017/04/19(水) 11:51:27.84 ID:0/beRr0/0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
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Hondaは、新設計の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を5月12日(金)に発売する。

今回国内発売が発表された「CBR250RR」は、2015年に開催された第44回東京モーターショーで、コンセプトモデル
「ライトウェイト・スーパースポーツコンセプト」として出展され、多くの二輪ファンの注目を集めたモデルだ。
昨年末にはインドネシアで発売が開始され、日本でのスペックや価格についての予想が展開されていた。
https://news.webike.net/2017/04/18/94609/

385: 目潰し(静岡県)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 17:50:27.80 ID:yqp7GBcn0
>>2気筒

ドルルルルンwwwww

3: TEKKAMAKI(静岡県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 11:53:44.03 ID:y7M+dJn+0
名ばかりCBR

65: かかと落とし(茸)@無断転載は禁止 [ID] 2017/04/19(水) 12:33:31.37 ID:CanSBbss0
>>3
250では歴代最速じゃない?
2stは神聖視されてるけどタイヤと足回りうんこだし

290: ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [RO] 2017/04/19(水) 15:14:42.42 ID:pSc6kXrx0
>>3
なかなかそうでもない、最近のホンダに
しては珍しく頑張った
まぁチートなくらい後だしジャンケンだけど

4: エルボードロップ(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 11:54:15.46 ID:srCSXR6f0
20000くらいまで回るんけ?

5: シャイニングウィザード(catv?)@無断転載は禁止 [IL] 2017/04/19(水) 11:54:19.81 ID:PcTHQGvC0
>>1
カラーがこれじゃない

6: クロスヒールホールド(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [IT] 2017/04/19(水) 11:54:22.24 ID:E0/ngGeX0
ns50f

7: 膝十字固め(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 11:55:49.30 ID:BMBJ5+9Y0
2気筒w
4気筒だせら

9: カーフブランディング(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 11:56:57.96 ID:cAmjk8X10
キャッケー

10: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 11:58:42.31 ID:wh5A/ZRN0
せめてマルチにしろよ…

129: トペ スイシーダ(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:52:38.58 ID:M7kESuk70
>>10
2気筒はマルチに入るらしいよ

131: ビッグブーツ(庭)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:53:50.93 ID:vxIIqzJ10
>>129
イチローのマルチ安打みたいやなw

135: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:54:33.70 ID:wh5A/ZRN0
>>129
バイク用語ではそうは言わん。
3気筒ですらマルチと言わん。
6気筒もマルチと言わん。
なぜか4気筒だけなんだ。
しかも大抵はパラレル限定。

11: カーフブランディング(大阪府)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 11:59:23.15 ID:A2ZF+CLK0
250で75万~80万円って
現在はこんなに高くなってるんやな!

423: バックドロップ(山梨県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 18:45:58.69 ID:NoKam73Z0
>>11
このバイクだけだわ、ここまで高いのは。インドネシアとの価格差が激しすぎるボッタ商品

425: フランケンシュタイナー(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 18:48:34.41 ID:oop1hey60
>>423
WR250もなかなか

580: ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/20(木) 00:13:10.04 ID:aRUapNEC0
>>425
WRはボッタじゃないだろ。値段相応の走りはするぞ。

12: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 11:59:31.77 ID:ibqnLIrM0
CBR250R:単気筒
CBR250RR:2気筒

もうCBRの名前なんて捨てれば良いんじゃね?

25: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 12:10:52.79 ID:CYAzrKjY0
>>12
4気筒ならCBR250RRRRだなw

70: 稲妻レッグラリアット(空)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:34:34.73 ID:XvUTFcsD0
>>25
せめてCBR250R4とかにしてやれよw

77: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 12:36:42.61 ID:cBBoF8sL0
>>70
19500回転だっけ
乗ったことないけど、一度乗ってみたかったなー

295: ミドルキック(庭)@無断転載は禁止 [FR] 2017/04/19(水) 15:24:00.90 ID:c4AxEDkI0
>>77
18000超えると
フロント浮いて行く
ほんとに力強かった

304: 目潰し(catv?)@無断転載は禁止 [CO] 2017/04/19(水) 15:37:32.42 ID:98jDKMeB0
>>295
俺が乗ってたのはZXR250だけど、16000くらいが加速「感」のピークで、12000~18000くらいが
パーシャルに加速減速応答が来る範囲。18000以上になると、回りはするけどそこまで強烈じゃ
なかった記憶があるよ。

CBRは違うのかもしれんけど。

バイク便で20㎏背負って首都高走ってたときは8000回転くらいでもポンポンフロントが浮く感じはあったw

317: グロリア(庭)@無断転載は禁止 [FR] 2017/04/19(水) 16:06:06.92 ID:6xIi1GQc0
>>70
二位じゃダメなんですか?

586: ストレッチプラム(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/20(木) 01:03:36.99 ID:7ehcDTJr0
>>317
ここは、

2気筒じゃだめなんですか?

だろ

506: 毒霧(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 20:43:16.54 ID:WyiG7CNu0
>>70
二番目じゃダメなんですか!

516: バズソーキック(茸)@無断転載は禁止 がんばれ!くまモン!©2ch.net [US] 2017/04/19(水) 20:59:55.47 ID:kLBCLeRJ0
>>70
二重国籍ダメ!絶好!

141: ハイキック(庭)@無断転載は禁止 [MX] 2017/04/19(水) 12:56:01.80 ID:P4qAqZve0
>>25
これか?
no title

13: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [JP] 2017/04/19(水) 12:02:04.20 ID:AiIeiD+B0
250の2気筒で充分だろ
このスペックでも限界まで引き出せるやつなんて世の中少数
本当に物足りないやつはそもそも大型乗りだろうし

馬鹿にしてるやつのほとんどがなんちゃってライダーのはず

197: ダブルニードロップ(空)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 13:25:51.51 ID:h7T45RAm0
>>13
限界まで引き出さないから
常用域のパワーが欲しいんだが

591: アキレス腱固め(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/20(木) 01:29:07.62 ID:wQ84hM9Z0
>>13
値段には触れない大馬鹿者

14: ブラディサンデー(東日本)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:02:25.84 ID:Immbb1cJO
RRを名乗るなら4気筒じゃないと違和感が…フロントフォークが倒立なのは評価するが、ディスクローターが1枚なのがな

19: 河津掛け(庭)@無断転載は禁止 [SE] 2017/04/19(水) 12:08:07.47 ID:5Z7ockwf0
>>14
しかも片押し2ポッド

211: 急所攻撃(神奈川県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 13:34:51.32 ID:yUhMWZe90
>>19
>>14
>しかも片押し2ポッド

CBR系は昔から方押しだったような…
VFR系は両押しで
その頃からなんで共用しないだろうと思ってた。開発が違うんだろうな、意地でも一緒にしないみたいな。
ファイヤーブレイドからCBRはミドルウェイトのスパルタン方向(後にリッター越えするけど)、VFRはツアラーに分化したが。

326: 栓抜き攻撃(dion軍)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 16:26:10.75 ID:IWdpo5Uq0
>>19
88-89CBRと同じだろ?

15: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:03:07.15 ID:wh5A/ZRN0
こんなのワンメイクレースするやつぐらいしか買わないだろ。
もしくは伝統の女の子用か?

22: 河津落とし(チベット自治区)@無断転載は禁止 [EU] 2017/04/19(水) 12:10:00.83 ID:m7TOyH7F0
>>15
ホンダがCBRのワンメイクレースやってるからな

89: バックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [DE] 2017/04/19(水) 12:39:22.23 ID:OwDudHaA0
>>22
ウチの地方じゃ参加台数あつまらなくて
レーススケジュールから消えたわ

16: トペ スイシーダ(兵庫県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:03:24.99 ID:gPtqNZoH0
四気筒じゃないのにRRとは、これいかに

17: キングコングラリアット(空)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 12:03:57.56 ID:RLqc2sHb0
250ccで 70万とか馬鹿じゃねえの
ふざけんな

32: フライングニールキック(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:14:19.05 ID:8iyElH7i0
>>17
250ccで70万
かつて、ビクスクを豪華装備にして70万超えて、ビクスクブームは終わった

56: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 12:28:16.65 ID:cBBoF8sL0
>>17
昔、NSR250RRのSP仕様が80万くらいだったかな
当時欲しくてね
今でも欲しいけど

こんなウンコみたいなバイクで70万は怒るのも無理ない

234: 急所攻撃(神奈川県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 14:02:26.26 ID:yUhMWZe90
>>56
>>17
>昔、NSR250RRのSP仕様が80万くらいだったかな

乗ってだけどSPはホイルがたかいんだよ。リヤホイルが\98,000の記憶。キャッツアイが怖かったなぁ。
でもイヤーモデルだから2~3年落ちの走行7000が30万くらいで買えた。良い時代。
リミカ、チャンバー、キャブセッティングも自分で簡単にできてあっちゅう間に70ps越え。あっリミカは中古だとはなから付いていたのはお約束。

237: バックドロップ(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 14:07:18.15 ID:LyOo3a070
>>234
憧れでしたなぁ
ツナギの上にチームのTシャツ着てド派手に
ステッカーチューンしたTZRで峠を攻めたもんですよ
猫耳ヘルメットだけ飾ってありますわ

243: 張り手(庭)@無断転載は禁止 [KR] 2017/04/19(水) 14:20:42.44 ID:dgJRuLAG0
>>234
70psか、勝てないわけだわ。
TZR250(1KT)にビッグキャブレターと忠男チャンバー付けてもノーマルの88NSRに負けたから、頭に来て、TT‐F3のエンジン載せた。
シャーシダイナモで65ps出たが、乾式クラッチは重くて扱いにくいし、スロットルも重くなった。

259: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 14:42:40.57 ID:cBBoF8sL0
>>243
確かヤマハが調子乗りすぎて馬力規制厳しくなったんじゃなかったっけ

266: キチンシンク(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 14:48:41.40 ID:AkM+vvzg0
>>259
違う。
88NSRがノーマルで60ps、他社も追随して、88TZRも60ps、Vガンマは65ps。
事故も激増して、警察庁がブチ切れて、
メーカー別と車種別の死者数を公表すると4メーカーに通達した。
慌てた4メーカーは、警察庁が決めた馬力自主規制を受け入れた。
自分は当時、SP250レースしていたからバイク仲間が50人ほどいたが、死んだ奴が2人、障害が残る事故した奴も数人いたよ。

274: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 14:53:42.34 ID:cBBoF8sL0
>>266
45馬力規制の後に、一度オイタしてなかったっけか<ヤマハ

どっちにせよキャブ変えただけで70馬力だったもんねぇ
スペック厨大歓喜

277: キチンシンク(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 14:56:12.96 ID:AkM+vvzg0
>>274
発端が、60psも出る、レース用エンジン載せて市販した88NSRだから。
それまではTZRもガンマも48psくらいだった。
あくまで実馬力な。

279: 張り手(空)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 14:58:13.02 ID:3aMDjJb20
>>266
SPレースは後方排気TZRで予選通ると神扱いだったなw

283: キチンシンク(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 15:02:50.65 ID:AkM+vvzg0
>>279
3MAはセッティングが難しかった。
2XTのが速かった。
筑波の決勝32台にエントリーが多い時は600台とかで、自分も予選落ちが多かったよ。
予選中はコース上に60台、70台いてクリアラップなんかなかった。
あまりにも予選落ちが続いて嫌になり、NSR50を買ってミニバイクレースに行った。

314: 急所攻撃(神奈川県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 15:56:02.13 ID:yUhMWZe90
>>266
NSRは93まで良かった。ツレが買ったけど94はホントにシャシダイでキッチリ40ps。セオリー通りのキャブセッティングやチャンバーでもパワーが上がらなくてイライラしてたな。
ワシの90と交換して乗せてもらったけどプロアームのクセもVFRからあまり変わってなくて正直90でいいわと思った、見た目と下取りは敵いようがなかったが。

445: サッカーボールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 19:27:08.58 ID:Q1iBIbYA0
>>266
事故はバリマシ世代みたいなイケイケ乗りのせいでもあるかな
メチャクチャトルキーなmc18ですら低速スッカスカと言い切る2st乗りが増えた時代

275: キチンシンク(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 14:53:56.69 ID:AkM+vvzg0
>>259
馬力自主規制が始まったのは、1992年だが、警察庁が4メーカーを呼び出して通達したのは、1989年。
それから3年間は4メーカーと警察庁で熾烈な綱引きがあったと聞いた。

442: サッカーボールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 19:23:41.15 ID:Q1iBIbYA0
>>243
mc18はリミッターカットだけでrz350rより加速が速かったな
もっとも馬力よりも前後重量やサスバランスで竿立ちし難かったのが大きいが
rz350rとヨンガンはほぼ互角、ns400rなら350rの勝ち

196: バックドロップホールド(茸)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 13:24:50.25 ID:lR3l6iiJ0
>>17
プロアームNSRが73万だったかな
持ってる事は持っているが
ずいぶん動かしてないな

18: アイアンクロー(大阪府)@無断転載は禁止 [IE] 2017/04/19(水) 12:04:28.56 ID:wJkjzQSr0
CubR

20: ラ ケブラーダ(庭)@無断転載は禁止 [TZ] 2017/04/19(水) 12:08:16.18 ID:4KDflFe00
4気筒は最高でした
45馬力あっても
初心者向けで乗りやすかったし
足つきも良かった

67: シャイニングウィザード(茸)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:33:41.86 ID:DZH/aNt10
>>20
レーサーレプリカはだいたい足つきが良いだろ

101: ラ ケブラーダ(庭)@無断転載は禁止 [TZ] 2017/04/19(水) 12:43:58.15 ID:4KDflFe00
>>67

174: ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 13:09:32.25 ID:7JoOQBay0
>>101
ブイガンか・・・

あれ?保菌者?

527: タイガースープレックス(芋)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 21:20:31.24 ID:mjpuC7z/0
>>20
nsrの時代にこの4発はそれに比して乗りやすく女の子バイクと言われてたんだとさ

21: バーニングハンマー(dion軍)@無断転載は禁止 [MX] 2017/04/19(水) 12:09:49.80 ID:ruwPaEOJ0
たっか!俺の空冷リッターバイクとかわらん

23: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:10:28.45 ID:wh5A/ZRN0
ホーネットの方が馬力もトルクもあるってのは泣けてくるな

24: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:10:32.65 ID:pG6eLABM0
不細工でこっぱち けつあがり

26: ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:11:01.44 ID:9sqCO9eQ0
ロスマンズかレプソルカラーじゃないのね

27: マシンガンチョップ(東京都)@無断転載は禁止 [AU] 2017/04/19(水) 12:11:11.62 ID:5QxwiD4R0
女の子ちゃんバイクすなぁ

28: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:11:55.49 ID:pG6eLABM0
ななじゅうまん 不細工で出す意味あんのか 

29: ウエスタンラリアット(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:12:46.34 ID:35gkGULG0
R20でいいわ

30: デンジャラスバックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [AU] 2017/04/19(水) 12:13:07.32 ID:efU+KrjA0
タイ製?

31: ネックハンギングツリー(茸)@無断転載は禁止 [MX] 2017/04/19(水) 12:13:10.53 ID:yolQtYiG0
250の4発とか音だけやん
それならツインのがまだマシ

43: ダイビングヘッドバット(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:22:25.77 ID:+y+iQlqH0
>>31
同意
一見高馬力だけど発生回転数が高くて、実際に加速させると音ばっかりで遅い
当時NSRと乗り比べてあまりの遅さに愕然とした

53: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:27:05.79 ID:wh5A/ZRN0
>>43
乗りやすさだけでいうならCBR250Rってのがすでにあるんだぜ。
尖ったバイクと言いつつツインかよ、と思っちゃうわけよ。

95: ダイビングヘッドバット(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:41:50.06 ID:+y+iQlqH0
>>53
4気筒だから尖ったバイクなのか?
スズキのグースなんて単気筒でも尖ったバイクだっただろ
気筒数に変な偏見持たずに判断した方がいいぞ

105: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:44:50.43 ID:wh5A/ZRN0
>>95
尖ってないというか日和ったという方がいいかな。
WRとかだとおおすげーな、と思うんだが。

57: フライングニールキック(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:28:28.18 ID:8iyElH7i0
>>43
80年代の250cc4発は、45馬力
NSRはカタログスペックは同じように45馬力でも、実際は60馬力出ていたからな。

115: ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone【緊急地震:橘湾M4.1最大震度3】)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:47:39.03 ID:JrAdqYPM0
>>43
俺もMC21とMC28とMC41乗ってたが、やっぱり21と28は官能的だったな

147: レインメーカー(庭)@無断転載は禁止 [FR] 2017/04/19(水) 12:56:35.17 ID:XCZvUqOZ0
>>43
これを言える人が少なくて悲しい

154: 稲妻レッグラリアット(西日本)@無断転載は禁止 [TW] 2017/04/19(水) 12:59:42.79 ID:+eG+TlS60
>>147
排ガス規制で2stが絶滅した昨今じゃしょうがないよ…

401: 頭突き(大阪府)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 18:10:03.97 ID:olH40BH30
>>147
同じ排気量の4stを2stと比べて遅いと当たり前の事をわざわざ書き込むヤツはそうそう居ないよ。

490: エクスプロイダー(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 20:05:41.21 ID:E0Bjt/LE0
>>43
骨に乗ってたけどのんびり走るには良かったよ

523: フェイスロック(catv?)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 21:03:22.34 ID:Fut9pS0I0
>>43
NSRを4スト250と比べるのは違うだろ。
あれはもうひとつ上の400クラスのステージだ。

260: 16文キック(チベット自治区)@無断転載は禁止 [MY] 2017/04/19(水) 14:42:51.00 ID:Zg41gpwk0
>>31
日本の交通事情考えたら音を優先するって考えもありなんじゃね

432: サッカーボールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 19:02:19.88 ID:Q1iBIbYA0
>>31
小排気量マルチに実用性を重んじちゃダメだろ
音だけ速くて上等

34: ときめきメモリアル(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ] 2017/04/19(水) 12:16:18.82 ID:zvdOoZRB0
文句言うやつはどうせ何も買わない定期

35: ハイキック(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:17:38.77 ID:kIcTiHWP0
CBR→Nにで良いんじゃねぇ!

36: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:18:12.89 ID:wh5A/ZRN0
まぁ大型MTと250はビクスク乗ってるし。

37: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:18:16.56 ID:pG6eLABM0
クラスを超えた落第生ならわかるが

39: 目潰し(空)@無断転載は禁止 [DE] 2017/04/19(水) 12:19:38.05 ID:Ama/P8770
誰が買うんだこんなもん
ホンダは単車のつくり方忘れたのか?

40: キングコングニードロップ(福岡県)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:21:00.03 ID:VUnDRILB0
運送業者が

運ぶバイクがない。

って愚痴ってた。
この時期なのに全然まったく売れてないらしいよ。

41: ラ ケブラーダ(西日本)@無断転載は禁止 [DE] 2017/04/19(水) 12:21:18.32 ID:eT1PM/CL0
中古のジェイドの方が良いんじゃね

42: 稲妻レッグラリアット(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:21:36.07 ID:zAcQYlEb0
これ略称はなんていうの?
ニーダボ?ニーハンダボ?

44: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:22:46.73 ID:wh5A/ZRN0
二ダボだろうなぁ

45: 不知火(埼玉県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:22:55.14 ID:KfGCVq/y0
マルチシリンダー250世代のおっさんの意見なんて聞かなくていいよ
若者は乗りたいバイクを気にせず乗れよ

50: ミドルキック(茸)@無断転載は禁止 [MX] 2017/04/19(水) 12:25:52.86 ID:4zUHoHXs0
>>45
バイクは本当に「昔は良かった、今はゴミ」しか言わないアホな老害が多いからなあ…

64: 不知火(埼玉県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:32:04.33 ID:KfGCVq/y0
>>50
2気筒 この一点で文句言ってるおっさんは
おそらく10年以上前からバイク乗ってないただの外野だろうね
あとアキラのバイクがでたら本気云々も同類かな

72: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:34:57.58 ID:wh5A/ZRN0
>>64
ずーっとバイク乗ってるけど?

119: TEKKAMAKI(埼玉県【緊急地震:橘湾M4.2最大震度3】)@無断転載は禁止 [ES] 2017/04/19(水) 12:49:20.49 ID:x5OODvAY0
>>45
うん、わかった
僕ワカモノだけどFZ250がちょっと気になるんだ
フェーザーって読むのかな横に書いてあるやつ
ヤマハなのにカタナっぽくてなんだかコケティッシュ
これ下さい!

128: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 12:52:33.96 ID:cBBoF8sL0
>>119
4stマルチ45馬力の先駆けだよね
何回か乗ったことあるけどいいバイクだったよ
当時は中古だと10万くらいで安く買えた

190: 不知火(埼玉県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 13:18:48.77 ID:KfGCVq/y0
>>119
おまえwおっさんでフェーザーバカにしてるんだろ
俺が最初に乗ったバイクで思い出補正もあるから正しく評価はできんわ
なお、2年で88NSRに乗り換えた

191: 中年'sリフト(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 13:19:03.30 ID:ctxlusFO0
>>119
貴様のような若者が居るかぁ!

508: 毒霧(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 20:45:48.26 ID:WyiG7CNu0
>>119
フェーザーいいバイクだったなあ
また乗りたいよ

46: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:23:31.42 ID:wh5A/ZRN0
まぁ本田だからMC51とかアホな呼び方するかもしれん

47: バズソーキック(空)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:24:11.31 ID:flZueXRz0
4気筒で出しても高いとか言って買わないお前ら

48: ジャンピングエルボーアタック(庭)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:24:28.83 ID:UunFW8+10
ツーストにしろ

49: ニールキック(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:25:23.82 ID:Y8pcUKcd0
サーキットのタイムが昔のカタログスペック番長の250マルチと
今の250ツインで大して変わらなくなってるじゃん

51: 超竜ボム(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ZA] 2017/04/19(水) 12:25:58.19 ID:FpqM5Tql0
魅力ないから値段が高く思えるし、実際高いだろ

52: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:26:21.50 ID:pG6eLABM0
こんなもん買うなんてどぶに金捨てるよりもったいない気がするわ

54: TEKKAMAKI(静岡県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:27:41.50 ID:y7M+dJn+0
高回転無理ならターボかスーパーチャージャーでもつけろよw

55: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:28:08.42 ID:wh5A/ZRN0
ところで、最近本田ってペットネームつけるのやめちゃったの?
スーパーブラックバードとかファイヤーブレードとかサンダーストームとかあったじゃん。

433: サッカーボールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 19:07:15.53 ID:Q1iBIbYA0
>>55
つられたヤマハのやっちゃった感がたまらない
サンダーエースとサンダーキャット

58: サソリ固め(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [FR] 2017/04/19(水) 12:30:12.27 ID:a0dhFuKh0
250の2気筒はすごく良いと思うけど

59: フランケンシュタイナー(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:30:15.86 ID:vqGBBJBf0
四発にしろよ!

60: 16文キック(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:31:11.23 ID:i4P0SoAr0
マルチ乗りたいなら400とか大型乗ればいいのに

112: ビッグブーツ(庭【緊急地震:橘湾M3.7最大震度3】)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:47:03.70 ID:vxIIqzJ10
>>60
400マルチもいつ消えることやら

117: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭【緊急地震:橘湾M4.2最大震度3】)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:48:11.73 ID:wh5A/ZRN0
>>112
CB400SFの系列は残すんじゃないかな?
なんかとんでもない金額になってるけどw

61: 河津落とし(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:31:41.24 ID:oajnBHx00
250ccで38馬力とかすげぇな。
これがホンダの本気か。

62: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:31:59.70 ID:iahYRvWn0
いっつもクラス超えww

63: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:32:02.63 ID:wh5A/ZRN0
NSRは畑違いのジムカーナとかでも今だに最前線にいる奇跡みたいなバイクだし比べちゃかわいそう。

66: トペ スイシーダ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [DE] 2017/04/19(水) 12:33:41.74 ID:w4eNtQ+f0
寧ろタンキ

68: トペ スイシーダ(庭)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 12:33:44.86 ID:bhVIYhbI0
これ買うよりモトコンポみたいなのだしたじゃん
あれ買うわ

69: ラダームーンサルト(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:33:56.11 ID:I/VhC5PZ0
2ストガー!って延々と言ってるジジイはさっさとこれ買っとけ。最後の2ストだぞ

Kawasaki 水冷2サイクルNinja150SSとNinja150RRの販売を開始
ttp://www.kumakuma.world/article/6856.html

149: バズソーキック(空)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:57:17.27 ID:flZueXRz0
>>69
口だけで買わないよ

161: 16文キック(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 13:03:57.29 ID:54EkcOrj0
>>149
2ストガー言う奴はこう言うの乗りたいんよ
no title

no title

no title

182: マスク剥ぎ(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 13:13:58.63 ID:EpEnh1bZ0
>>161
懐かしいね
速かったな~

185: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 13:14:26.64 ID:wh5A/ZRN0
>>161
くせーから前走んな

187: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 13:15:51.04 ID:iahYRvWn0
>>185
スカトロ入れてますw

152: トペ スイシーダ(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:59:18.88 ID:M7kESuk70
>>69
>アジア圏ではまだまだ現役で新車も販売しております

環境問題ガン無視ワロタw

71: 河津落とし(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:34:41.71 ID:oajnBHx00
250ccのくせに倒立サスでアルミスイングアームの38馬力165kg?
なんだこのホンダらしからぬ本気バイクは
こんなん250クラスのレースは全員これに乗るしかないじゃん。

82: ニールキック(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:37:46.37 ID:Y8pcUKcd0
>>71
明らかにアドバンテージあるよね
特に馬力出すのが1番金かかるんだから

205: ラダームーンサルト(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 13:31:59.66 ID:DIygKg9D0
>>71
これでワンメークレース化してやんなってこのクラスは
終了までかテンプレ

73: ときめきメモリアル(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ] 2017/04/19(水) 12:34:57.62 ID:zvdOoZRB0
おまえら怒る方向を間違えてるぞ
このバイクを産んだのは糞規制を科す官僚、いいなりの政治屋、そして糞規制の原因となったムチャな単車乗り達だ
おっさん共が昔は良かったなんて言ってるのを見かけたら、お前らのせいだと言ってやれ!

75: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:35:57.24 ID:wh5A/ZRN0
>>73
クソ規制もなにも基本国際規格だからしょうがないよ。

104: ときめきメモリアル(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ] 2017/04/19(水) 12:44:46.48 ID:zvdOoZRB0
>>75
その国際規格作りに口出せてんのか甚だ疑問なんすよ
出してこれならもっと問題だけど、オリンピックやF1と似たような状況で、勝てないようにルール作られてませんかね

108: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:45:29.75 ID:wh5A/ZRN0
>>104
勝てない、ってなにに勝つの?

133: ときめきメモリアル(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ] 2017/04/19(水) 12:54:10.19 ID:zvdOoZRB0
>>108
外国勢ですよ
ご存知の通り二輪市場はもはや国内には殆ど残っていない
主戦場はチャイナからインドまでのアジア全域
そういう所で市場を勝ち抜く為に、国内の舌の肥えたユーザーを相手に技術を磨かにゃならんと思うですよ

142: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:56:16.47 ID:wh5A/ZRN0
>>133
国内は会社率ってそんな高くないだろ。
ジジイが乗ってるハーレーとBMがちょこちょこ走ってるぐらい。

80: フライングニールキック(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:37:38.31 ID:8iyElH7i0
>>73
今のホンダは、NSXを2300万円、シビックを400万で売り出す、アホ会社。
マーケティングもしないで売り出してる。

261: 断崖式ニードロップ(庭)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 14:43:11.10 ID:9+dtVnk10
>>80
お前みたいな貧乏人は客じゃない
勘違いしてるのは君だよ

74: スターダストプレス(catv?)@無断転載は禁止 [DK] 2017/04/19(水) 12:35:06.86 ID:qZSHgCNw0
パラツインw 鉄チンフレームwww

258: 急所攻撃(神奈川県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 14:39:32.66 ID:yUhMWZe90
>>74

画像見たけど鉄チンフレームはカッコよさそう。でもシートレール一体はいかんな。コカすと右に左に曲がるんだよね。そんな贅沢言ってはダメかな。ハンドルも下げにくそう。
それよりこのコンセプトのまま600~800ccで出してくんないかなぁ。ヤマハの3気筒もいいんだが年寄りなのでフルカウルの楽チンさを知っちゃってるんだよ。4気筒SSは高性能で軽いけど全体的にエンジンが重くて。外車ならドカがあるけど国産がいいな、しかもパラツイン。

76: シャイニングウィザード(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:36:13.82 ID:FHQTtRXL0
劣化してるようにしか…

78: かかと落とし(茸)@無断転載は禁止 [ID] 2017/04/19(水) 12:37:18.15 ID:CanSBbss0
マスの集中化や燃費を考えるとパラツインがベストなんだよな
燃費はレースでも超重要、タンクが軽い状態でもう一周走れる

79: レインメーカー(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:37:38.14 ID:x+R8WMNl0
フロントダブルディスクだったら

85: かかと落とし(茸)@無断転載は禁止 [ID] 2017/04/19(水) 12:38:37.52 ID:CanSBbss0
>>79
それも不要重くなるだけ
あくまで250最速に拘ってる
FF最速並みに意味のない事だけどw

100: シャイニングウィザード(茸)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/04/19(水) 12:43:23.32 ID:DZH/aNt10
>>85
小・中学生が乗るようなレーサーとかニッチすぎる

81: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:37:46.32 ID:pG6eLABM0
しかしホンダ終わったな

97: ラ ケブラーダ(西日本)@無断転載は禁止 [DE] 2017/04/19(水) 12:43:00.42 ID:eT1PM/CL0
>>81
みんな排ガス規制が悪いんだ

83: パイルドライバー(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:38:01.85 ID:T4iGobiB0
100ccあたり1万が相場だよな

87: ストマッククロー(富山県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/04/19(水) 12:39:20.59 ID:cBBoF8sL0
>>83
3万円でバイク買おうとするのは流石に…

84: フランケンシュタイナー(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 12:38:29.75 ID:vQONff1b0
クラブマン最高

86: ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:38:53.56 ID:pG6eLABM0
こんなもん誰も買わない 売れても50台ぐらいだな

91: かかと落とし(茸)@無断転載は禁止 [ID] 2017/04/19(水) 12:39:58.93 ID:CanSBbss0
>>86
同時期にレブル250出したからな
あっちが本命でこっちは追いやられた老害開発者達のオナニー

88: ヒップアタック(庭)@無断転載は禁止 [CN] 2017/04/19(水) 12:39:20.60 ID:rwAmMKW60
四発じゃなきゃ~なんて言う老害はバイク業界の癌だから早く死んで
お前らがPAで固まって若者のバイクバカにしてる時は若者もダッセー親父がダッセーバイク乗ってんなってバカにしてるからな

そしてバイクメーカーは50万以下のエントリーバイク出せよどこの若者が買うんだよしね

98: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [VN] 2017/04/19(水) 12:43:02.29 ID:wh5A/ZRN0
>>88
>そしてバイクメーカーは50万以下のエントリーバイク出せよどこの若者が買うんだよしね

GSR250

123: かかと落とし(茸【緊急地震:橘湾M4.2最大震度3】)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:50:03.30 ID:5rAgOgIX0
>>88
【スズキ】150ccネイキッドのGIXXER(ジクサー)を1/27発売
http://news.bikebros.co.jp/model/news20170118-01/

日本仕様車はインジェクションを採用し、平成28年国内排出ガス規制(ユーロ4相当)に対応している。
車両価格は消費税抜きで30万円を切る価格が設定された。

130: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:53:01.05 ID:iahYRvWn0
>>123
いいじゃん
ハンドルをチョッパー級にして
カゴつけて

90: 中年'sリフト(大阪府)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:39:46.00 ID:IcoZjexb0
幾ら何でも二気筒にRRつけんな

92: 河津落とし(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:40:17.91 ID:oajnBHx00
レッドゾーン14000とか本気出しすぎだろw

107: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:44:59.55 ID:iahYRvWn0
>>92
曲線見てないが使い辛いだろ
1400rpmにしろ

93: ファイヤーボールスプラッシュ(宮城県)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:40:38.81 ID:Xwlq74rY0
カワサキが似たようなスペックで安くだしそうだな

96: フライングニールキック(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:42:15.84 ID:8iyElH7i0
>>93
カワサキはオイル漏れする

126: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭【緊急地震:橘湾M4.2最大震度3】)@無断転載は禁止 [KR] 2017/04/19(水) 12:51:24.84 ID:PkZoQthv0
>>96
オイル漏れするのはオイルが入ってる証拠

オイルが漏れなくなったら気を付けろ

103: スターダストプレス(catv?)@無断転載は禁止 [DK] 2017/04/19(水) 12:44:37.40 ID:qZSHgCNw0
>>93
むしろ川崎の忍者やら山派のYZFにやられっぱなしで、仕方なくどんでもないクソをただのクソに進化させたんだろ
単発でCBRとか言われてもなw しかもタイ製w
昔はカス扱いだったVT系が相対的に最速スペックになって来てるし

94: スターダストプレス(catv?)@無断転載は禁止 [DK] 2017/04/19(水) 12:41:05.37 ID:qZSHgCNw0
250マルチ用にキット化されたインジェクションシステムとかどっか売り出せばいいのに
現行モデルがクソ過ぎて、中古のマルチがお値段高騰してるんだろ?
250だけやない、400でもVFRやGSX-Rなんかのインジェクションキットが有れば良いのに

前に久々に乗ったら、始動のチョークで郷愁すら感じたわw

99: バックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [NL] 2017/04/19(水) 12:43:14.22 ID:S8vXApXw0
スズキのジクサーが2台買えるな、ジクサーでええよ

102: 雪崩式ブレーンバスター(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:44:27.89 ID:zQJtQSND0
250ccが70万越え

110: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:46:27.32 ID:iahYRvWn0
>>102
マジかよw

106: 河津落とし(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:44:59.28 ID:oajnBHx00
14000まわしてぇ~
どんな音すんだろうな

109: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US] 2017/04/19(水) 12:45:36.60 ID:qk9APeKq0
オッサンしかいねえじゃねえか

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