【リニアエレベーター?】ケーブル無しで縦横移動できるエレベーター、高層ビルに初導入へ-独ティッセンクルップ

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1: ノチラ ★ 2017/06/25(日) 22:21:14.41 ID:CAP_USER
リニアモーターを使ってビルの中を上下だけでなく、左右にも移動できる次世代エレベーターが近く登場しそうだ。独ティッセンクルップが開発した「マルティ(MULTI)」というケーブル無しのエレベーターがそれ。オランダを本拠地とする欧州有数の不動産デベロッパー、OVGリアルエステートがベルリンに建設する高層ビル「イーストサイドタワー・ベルリン」に初導入すると22日に発表した。

ティッセンクルップによれば、160年以上前にエレベーターが発明されて以来、この分野で最大の革命だとしている。導入するビルの高さに制限がないうえ、これまでのエレベーターに比べて占有面積が小さく、人を乗せた箱(キャビン)が縦にも横にも移動できることから、ビル建築のデザインにも影響を与えると見ている。

新型エレベーターにはキャビンを吊るすケーブルがなく、壁に取り付けられたガイドに沿ってリニアモーターで動く。しかも、縦方向だけでなく、それと直交する形で横方向にもガイド付きのシャフトが伸び、上下左右、自在に移動できる。

開発のポイントは縦移動から横移動、またはその逆の移動を実現するための機構システム。進行方向を90度変える場合、キャビンが縦横のガイドの交点に来ると一旦停止し、円形になったガイドのユニット部分とキャビン側の駆動機構がそのまま90度回転する仕掛けとなっている。

ビル内に複数路線のバスの巡回ルートのように多数のシャフトが縦横に設置され、同じシャフト内を複数のキャビンが同時に動く。エレベーターに乗る人が行きたい階の場所を指定すると、ソフトウエアがほかのキャビンの混雑状況を勘案しながら最短移動ルートを計算し、乗せて行ってくれる。

ほかにも利点はいくつかあり、通常のエレベーターに比べて輸送能力が50%高く、ピーク電力を60%削減できるという。特にメリットが出やすいのが高層ビル。ビルが高くなればなるほどエレベーターの占める面積が大きくなるためで、その占有面積は最大で40%にもなるという。

それに対し、マルティはシャフト自体が小さく、シャフトの本数も少なくできるため、ビルの面積を最大で25%有効活用できるとしている。ただ、普及の上で最大の課題とみられるのが設置コスト。通常のエレベーターの5倍という話もある。

鉄鋼・エンジニアリング大手であるティッセンクルップはエレベーター部門を持ち、同部門の年間売上高は75億ユーロ(2016年)。14年にマルティの構想を発表し、シュトゥットガルトの南、バーデン・ヴュルテンベルク州ロットヴァイルのR&Dセンターに高さ246メートルの新型エレベーター専用タワーを整備した。ここでは12本のテスト用シャフトを備え、毎秒18メートルの最大移動速度でマルティの試験を行っている。
https://www.youtube.com/watch?v=E7QlAsxJP-g



https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00433300
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2: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:22:50.80 ID:5ymY7ZBh
cube

68: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:19:33.91 ID:e/blYQQ8
>>2
早すぎw

3: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:25:27.75 ID:SzF5wAaQ
スタートレックのターボリフトみたいなやつ?

70: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:36:53.47 ID:GYyQ+W+3
>>3
やはり書かれていたかw

でも凄えなあ。
21世紀に生きてる感じがするわ。

4: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:25:59.32 ID:5ipKeKuK
でもお高いんでしょ?
維持メンテもw

90: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 06:26:55.29 ID:Pvkk5FjG
>>4のようにまず否定から入るのが美しい国、日本に住む日本人
部下や技術者のアイデアもこうやって潰されます

5: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:33:06.59 ID:ami5Oo1q
横式エレベーターなら日本に既にあるよ
これは珍しい!上下に動かないエレベーターに乗ってみた!
http://rocketnews24.com/2012/06/11/219784/
高層ビルではドイツが先になったか

6: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:33:12.02 ID:dtlKN0lE
複数人で乗ったら着くまでエライ時間かかりそう

7: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:33:16.95 ID:IrSPVKQb
     □ アイゴー!
      ll!
      ll!
      ll!
┌──''  "──┐
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │

バカめ、隣国ではとっくに実用化済みだ

37: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:57:46.76 ID:awver4VK
>>7
その絵の夢を時々見てビビる、もちろんその中に乗っている。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:33:52.75 ID:k/UaOBrw
>上下だけでなく、左右にも移動できる次世代エレベーター

映画「キューブ」を思い出したわw

31: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:55:01.11 ID:0x6PS8Xc
>>8
まさにw
富士急ハイランド辺りで作ってくんないかな。

9: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:37:26.93 ID:/SfZg4UX
いつかはこうなるだろうけど
導入維持コストは高くなるな
メジャー化するまで30年かな

10: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:38:03.05 ID:stYlYYbv
これうまく使えば、一応、複数台を一レールに配備できるメリットはあるのか。

待ち時間は削減できるかもな。

磨耗早そうだけど。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:38:32.52 ID:Ll8JrwdC
『チョコレート工場の秘密』を思い出した

12: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:39:10.66 ID:dyV3To81
自動倉庫の仕組みを応用すれば普通に作れるんだろうけどな
実用化されてないってことはメリットがないのかも

17: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:44:57.96 ID:27N+8p20
>>12
理想と言うか夢のエレベーターよ言われるけどね。
大きなビルだと何本もエレベーターを作ってるのは、
一つのエレベーターシャフトに1台の籠しか運用出来ないからだし。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:42:36.72 ID:oNg5F9e8
墜落事故どうやって防ぐんだろうね
電気切れればリニアモーターじゃ支えになりません
曲がりなりにもケーブルがあるとないとじゃ大違い

23: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:49:01.92 ID:FXUjsrM9
>>13
たぶん減速機のギアが外れない限り大丈夫じゃないかと。


電力供給は電車みたいなやり方かな。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:52:18.57 ID:oNg5F9e8
>>23
リニアモーター以外に ギアがあるってことね
鉄輪式リニアと同じか

52: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:27:22.33 ID:2wx+TQrL
>>13
ノーマルロック、電磁石に通電するとロックを解除の仕組みだろうから問題ない。

14: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:43:33.79 ID:jdwOLlgc
ついでですまん!
エレベーターは今後、
ストレッチャーや
棺桶に標準対応すべき!

15: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:44:00.79 ID:oNg5F9e8
左右に行くメリットとコストの関係次第とも思うけど

左右に行くほど横長のビルとかある?

20: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:47:24.26 ID:27N+8p20
>>15
横に行くのは移動の為では無くて、
上り用のシャフトと下り様のシャフトを移動する為だろ。
2本のエレベーターシャフトを上り用と下り用に分けて、
幾つもの籠を運用する。

25: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:50:23.15 ID:oNg5F9e8
>>20
なるほど
同じでビルを上層階、中層階、下層階とかでエレベーター分けてる時
乗り場は別だけどシャフトは同じ なら 理解しました
での停電墜落対策はやっぱわからん

44: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:10:29.22 ID:/GELeGXY
>>20
ビデオ見るとそういうアピールの仕方してないけどな。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:44:42.32 ID:oNg5F9e8
20年前あたりから
棺桶対応してるでしょ?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:48:37.25 ID:bsP5KP7k
>>16
そういや韓国では一歩進んで自動的に棺桶になってたな

18: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:47:03.05 ID:oNg5F9e8
一つのシャフトで複数台と言っても
結局追い越し走路作れば同じ

84: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 02:14:40.62 ID:jTWcxmQF
>>18
いやだから、その追い越し車線を使う為に横移動機能が必要って事なんじゃないの?

19: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:47:20.40 ID:vPdrt2no
これするぐらいなら部屋自体を移動式にすればいいんじゃね?

21: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:48:03.81 ID:nxNehDj+
渋滞と偽ゴンドラの混在のトラブルが発生。

24: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:49:37.59 ID:nxNehDj+
このリフトの問題は移動が遅いってのが最大の問題。
通常のエレベータは最速で60km程度超えるが
この仕組みで高速移動はできない。
複雑な横移動はできてもどこまでニーズがあるかだね。

26: KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA 2017/06/25(日) 22:51:26.37 ID:1Toyj0TZ
(゚_゚)ドイツの技術はどこか抜けてる所があるから、とりあえず大事故を起こすと思う。

28: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:53:02.43 ID:nxNehDj+
発想が荷物の仕分けなんだろうけど
操作パネルが複雑化するのと
ユーザが個々のでボタンを設定すると
余計に時間がかからないか?

30: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:54:40.69 ID:vPdrt2no
>>28
横移動ありとういことは別に中に入れる箱は複数でもいいということ
数を増やせば早くなる可能性もある

34: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:56:24.82 ID:27N+8p20
>>28
別に複雑化はしないと思うけどね。
今より上の階しか押せない様に成るとかはあるだろうけど

29: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:53:17.81 ID:VpHOdMyh
ダイフクの自動倉庫みたいなもんか?

32: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:55:42.07 ID:x3HoqvAk
圧縮空気とパイプ使った方が良さそう

33: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:55:57.31 ID:PUMPdNxC
リメイク版のトータルリコールでこんなの出てたな

35: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:57:10.14 ID:nxNehDj+
ボタンを押せばその場所に行けるけど
それが分かっているなら個々がバラバラに位置を押し始める。
結果押した順やら、迂回移動が加わって
通常のエレベータと比べて到着時間が遅れる。

この仕組みを成功させるなら
ゴンドラに乗る人数を大幅に減らして
3人くらいの狭いゴンドラを多数作った方が良くなるが
この仕組みではコストが上がりすぎて採算合わない。

費用対効果を考えると通常のエレベータが残るのでは?

36: KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA 2017/06/25(日) 22:57:34.09 ID:1Toyj0TZ
(゚_゚)そうそう、落下事故では渦電流ブレーキが使えるのでは?

38: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 22:59:20.37 ID:mxwSABki
日刊工業はこんなアホ記事載せてるよりもっとすることがあるんじゃないかと思う。
団塊の編集長仕事しねーなぁ

39: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:00:06.11 ID:27N+8p20
エレベーターの制御プログラミングてかなり複雑だと言われるけどね。
階数ボタンを押してどのゴンドラを止めるかで、渋滞や偏りが変わって来る。
でも結局はゴンドラを増やしても、どのエレベーターも同じ階周辺でたむろしてる。

40: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:01:10.65 ID:FXUjsrM9
まあ軌道エレベーター開発のための基礎技術の実験と思えば。

41: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:05:19.64 ID:nxNehDj+
>>40
軌道エレベータはこういう構造じゃないだろ

42: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:07:43.91 ID:nxNehDj+
立体の大規模工場向けエレベータって感じだな。
人が乗るのではなくロボットが乗って仕分けにするためのものだな。
効率性を考えるとこれしかない。

格子状のエレベターを想定してるだろうけど
円筒系の内側この仕組みを導入して
倉庫にから搬入と仕分けでなのでは?

45: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:11:01.37 ID:mxwSABki
>>42
こんなアホみたいな高価なエレベータを生産現場でつかうかなぁ。
土地の安いところで平らに展開する方が楽じゃね?いろいろと。
高いものはセックスするためのガラス張りの籠の高層ラブホとか、
ショッカーの秘密基地で首領の部屋がわからないようにするためとか。
そんな使い道しか思いつかないわ。これメンテ大変そうだし。

43: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:09:41.24 ID:6xiz9OEn
そんなジャミロクワイみたいなことが

46: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:15:37.96 ID:WlJvO4mx
横方向は歩いた方が速えよ。 荷物?台車の方が速えよ。

47: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:19:25.38 ID:mxwSABki
日刊工業がダメだなぁと思うところは、「こんな夢のあるものが海外で実用化されました!」で終了しているところ。
用途とか金額とかメンテとか実用性とか海外ソースの言いなりで書いているだけで
技術的にありなのかどうなのか、何にも書く実力がないところ。

48: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:23:13.53 ID:/GELeGXY
>>47
所詮文屋だし。理系なら本当に必要と感じたら、その広告を見てから、自分で情報収集だわ。

49: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:25:10.72 ID:0tqkbVyO
停電大丈夫?

50: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:25:40.62 ID:l5qzR6lV
ケーブル+滑車+錘の組み合わせの方がモータは小さく出来るだけどな。

51: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:27:00.32 ID:o/gP/QXG
登り降りそれぞれの専用シャフトの終点で籠がシャフトを乗り換えれば
見かけ上無限エレベーターが実現できるな

53: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:27:41.78 ID:DO4KhRYR
横に移動できるなら、上りと下りをわけれる
何台かをぐるぐる回せば待ち時間減るんじゃない

54: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:28:44.03 ID:pT7VBWPB
リニアの技術でエレベーター作れるんじゃない?

55: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:31:41.17 ID:mxwSABki
そんなんで所詮文屋っていってしまったら日刊工業は専門誌としての意味がなくなってしまうだろうよ。

57: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:43:39.94 ID:FZSifO6A
停電で落ちるエレベーターか

58: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:45:02.42 ID:Cet4k6Vm
何それ怖い

59: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:46:12.34 ID:Cet4k6Vm
停電起こったら怖いな

60: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:49:28.04 ID:iIegmacd
地震とコストがどうかね。
でも、面白いと思う

61: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:56:37.57 ID:Re6WI2/4
機構が複雑すぎるな・・故障しやすい

62: 名刺は切らしておりまして 2017/06/25(日) 23:57:11.43 ID:B23QWfju
貨物輸送にも使えるな。

63: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:03:40.92 ID:zlm/uw0/
つるべ式じゃないと上昇時はハコと乗員を持ちあげるだけのエネルギーがいるんだが

69: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:22:33.31 ID:WBiY01hu
>>63
おー!
理科の滑車の問題なw

76: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:45:49.72 ID:yNNyL32x
>>63
降りる時に発電(減速にもなる)させて、それを上昇用に取っておくとか?

64: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:07:53.23 ID:t7zGxplV
次はエレベーター
三菱電機終わり?

65: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:14:36.24 ID:MSAsBweT
上り各停と快速、下りも同様の片側2車線というか複複線?
現行4機以上のエレベーターなら効果は高いかも

66: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:15:49.30 ID:lpF7XCI7
まぁ電気代は糞かかりそうだな。

67: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:17:37.90 ID:h6lPSUec
一方日本では宇宙エレベータを開発中

71: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:37:14.37 ID:8J600bfO
全階層で横にも移動するとか、壮大なスペースの無駄な気もする

72: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:39:49.85 ID:GYyQ+W+3
そういやエレベーターのシミュレーションゲームってあったよね。

73: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:43:45.27 ID:cm2TNbLJ
やっとエレベーターに分岐が出来たか、素晴らしい。

75: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:45:02.90 ID:/PkmTHoa
うわっこんなエレベーター、昔から繰り返し悪夢で見てるからマジ怖いわ
上下だけでなく縦横斜めに動いて、気付くと空中を凄い勢いで動いてる
絶対に行きたいところには行かれないしいつも怖くて目が覚める
誰か夢判断してくれないかな

83: 名無し 2017/06/26(月) 01:54:56.27 ID:bLJ+lbBo
>>75
何か変なモンに人生をコントロールされてんだろな

自分の人生を歩めて無い感じかな

77: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:53:39.17 ID:8FRHBPWi
エレベーター版「∞(ヨコハチ)無限大」ですね。

78: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 00:55:27.30 ID:nOGIdmNt
ラピュタの内部が再現できそうだな

79: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 01:11:31.77 ID:IryeMnp1
横は一人乗り自動運転車、自動運転車椅子、自動セグウェイみたいなので(の方が)いいんじゃないのか
縦は、そういう一人乗りのもの用のエレベータを多数作る コストが?
OLはお姫様抱っこアンドロイド移動 階段も駆け上がる いやあん

80: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 01:18:51.88 ID:46fyuL/G
なんとなくボタン押したら墓が出てくる施設思い浮かんだ

81: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 01:24:48.60 ID:y/HwxhAX
テレリフトもドイツだっけ
とある競艇場の天井裏で現生を運んでた

82: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 01:37:28.98 ID:URKpYirt
ビルの外周を螺旋状にレール付けてそこを走らせればいいんじゃね

85: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 02:29:46.13 ID:9wmlvzBT
動画の途中の街中のシーンが明らかに韓国。
韓国メーカーが買収したドイツ企業ブランドで
韓国人エンジニアが企画した物を売ろうとしてるってことか。

96: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 07:38:56.78 ID:cm2TNbLJ
>>85
別の商品TWINの納入先ビルが韓国に1棟あって、
その際に撮ってた広報映像を再利用したんだろうさ。
南朝鮮族は自意識過剰すぎる。

86: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 03:51:21.68 ID:aGEbm7v3
ぶつかりそう

87: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 04:59:37.85 ID:WkLxIs5W
日本を含む他社は全く研究開発していないタイプ?

89: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 06:14:25.00 ID:H+AacyT8
>>87
日本には新しいことを想像することができると思いますか?

88: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 05:20:49.67 ID:b5Juk+KS
電車の線路切り替えに似てるな
割と単純に見えるけど

91: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 06:44:00.99 ID:tmzicrR0
こんなんでも日本叩きにつなげちゃうとか病んでるな

92: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 07:10:16.35 ID:GVaf7AqP
停電で自由落下w

93: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 07:10:24.68 ID:gAwMGOeD
停電で自由落下したりしない?

94: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 07:18:49.73 ID:0gSOM8Tq
地震に弱そう
日本にわ合わないだろうな

95: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 07:22:22.73 ID:JXUZqPtz
ビジネスとして旨く行くかどうかはしらんが、チャレンジ精神はいいね。
日本もなんか面白そうなもん作れ.

97: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 08:20:02.18 ID:PdElZR9q
いつまで紐で吊るしてんだって話か

98: 名刺は切らしておりまして 2017/06/26(月) 08:28:44.71 ID:yo8RvN9d
斜め移動も出来そう
メリットがあるかは分からんけど、エレベーターの進化系として面白いね

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