【TOYOTA2000GT】「幻の名車」トヨタ2000GTが20台集結 誕生50周年イベント、「007」のボンドカーにも

2017
04
1: らむちゃん ★ 2017/11/04(土) 17:08:16.29 ID:CAP_USER9
産経WEST2017.11.4 16:48更新
http://www.sankei.com/west/news/171104/wst1711040042-n1.html
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生産台数が少なく「幻の名車」とも言われたスポーツカー「トヨタ2000GT」の誕生50周年を記念したイベントが4日、愛知県長久手市のトヨタ博物館で開かれた。全国から約20台が集まり、博物館の敷地内でパレードなどを実施した。

 白や青、赤といった車がずらりと並び、所有者は訪れたファンに車内やエンジンを公開した。博物館の布垣直昭館長は「ほとんど手作りの車。大量生産に慣れた現代だからこそ余計に魅力を感じるのだろう」と語った。

 東日本大震災の影響で愛知県に避難している人を対象に、助手席で乗り心地を体験する催しも。盛岡市から愛知県蒲郡市に移ったという主婦似内成子さん(79)は「憧れの車だった。一度は乗りたいという夢がかなった」と笑顔で話した。

 2000GTは、トヨタ自動車が昭和42~45年に337台生産した。運転席から車の前部が長く伸び、全体的に丸みを帯びたデザインが美しいと評価が高く、人気映画「007」シリーズで主人公が乗る「ボンドカー」にも使われた。
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これが幻のボンドカー、外に出るのは久しぶり?
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下はトヨタ2000GT 誕生50周年で発表されると噂の新2000GTの想像画像
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2: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:09:32.03 ID:ppPyZXfbO
倒木に気をつけて

3: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:09:44.67 ID:cpydD0n40
ボンドカー?
ほんとかー?

24: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:51:06.36 ID:CfDHbZ/q0
>>3
本当、
使ってくれと売り込みに行って、
オープンカーが有れば使ってもいいと言われ
急遽オープンカーバージョンを作った。
博物館に大事に保管されてる

4: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:10:59.80 ID:qsN0iqX70
まだそんなに残ってるのか

15: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:25:33.14 ID:WvBY5ruKO
>>6
2000GTクラスになるとパテは極力使わない

40: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:13:42.14 ID:9enzm+4a0
>>6
パテは最小限。
メルセデスやロールスロイスでもパテは使ってる。
そう言う時は半田も使う。

7: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:16:05.74 ID:ebU90Y9s0
中身もそっくり入れ替えてるしね

8: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:16:22.10 ID:rXsaWpB+0
あの倒木喰らった車両は来たのん?

10: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:18:17.58 ID:7R6TnUTz0
>>8
あれな~
支援者がたくさんいたらしいがどうなったんだろう

9: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:17:08.14 ID:EjubwszX0
今の車ってぽってりしてださいけど、昔の車って見た目がカッコいい
中身はそのへんの大衆車でいいから、側だけ昔のやつにして欲しいって思う

26: 京都人だよペリカン文書 2017/11/04(土) 17:53:47.69 ID:PHKG6OFEO
>>9
名古屋にそれやってるトコがあるなぁ(^_^;)なんて言うトコだったか…


結構、走ってて偽物と本物の区別が付かなかった

13: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:24:07.04 ID:7f+/IOlt0
でも作ったのはヤマハでしょ

18: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:30:29.10 ID:OBB5SF1v0
>>13
ヤマハは単独で車を造れる技術はあったが
認可の困難さや販売網などの関係から
自社ブランドでは危険、と考えたのでは

しかし、なかも素晴らしい
no title

27: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:55:28.09 ID:zQE7CSX90
>>18
かっけーーー

33: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:07:12.77 ID:WvBY5ruKO
>>18
あれだけの車をヤマハ単独で全て造りあげる開発力があったなんて、昔からその手の本を読んだりしてるが
初耳だな
ベースエンジンすらトヨタ製なのに

30: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:58:24.43 ID:D61T1A2g0
>>13
そう
当時の日産の糞役員共がいなければ日産2000GTになってた
トヨタ貶す奴多いけどトヨタが拾ったからこそ世に出た車でもあるし、ヤマハが今なお高性能な四輪用エンジンを作り続けているのもトヨタと提携が出来たからこそなんだよな

37: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:10:42.74 ID:9enzm+4a0
>>13
86の頃はヤマハ製とトヨタ製のエンジン載せたのがあったね。
AW11はヤマハだった。

14: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:24:38.35 ID:w4qzYVwX0
YAMAHA2000GTに名前変えるべき
可哀相だろ

19: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:32:25.40 ID:Ex0tOBgk0
本当は YAMAHA2000GT なんだけどね

21: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:42:09.42 ID:7zHarSxt0
細谷さんは来たのかな?

23: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:50:13.95 ID:sh2lvTWs0
小さすぎてショーン・コネリーが乗れないから、急遽、オープンカーにしたらしい

25: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:53:11.91 ID:CfDHbZ/q0
>>23
オープンカーにした理由はもっと単純だぞ
オープンカーでないと当時はカメラが載せれなかった

28: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:55:31.78 ID:Gy+oaFJ90
ただただカッコいい車
実物見ると本当に見惚れる

41: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:13:53.37 ID:NyavlNpg0
>>28
自分は逆で、実物はショボいと思った

46: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:17:59.14 ID:Gy+oaFJ90
>>41
そうか?
実物に見惚れたのはランチァストラトスとロータスヨーロッパと2000GTくらいだったけどな
どれも写真ではあまりカッコいいと思わなかったけど実物は別モノだった
逆に写真とあんまり変わらず拍子抜けしたのがカウンタックとかポルシェだったなあ

48: 46 2017/11/04(土) 18:20:01.15 ID:Gy+oaFJ90
ちなみに>>46は全部走ってるとこ見たので展示してるの見たわけじゃない
うち帝塚山の高級住宅街なんで結構見るんだわ

29: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 17:57:50.06 ID:XjrIvU6X0
お互いがパーツ取りに使えると思ってるのかな

31: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:01:42.91 ID:Sm0IA0X30
1988ccなのに2000GTとか
詐欺

44: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:15:34.25 ID:FYbTFRI60
>>31
四捨五入って知ってる?

45: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:16:56.30 ID:3JBcfW5C0
>>31
212(1951) - 2552cc(1気筒約212cc) V型12気筒エンジン搭載
250(1957) - 2953cc(1気筒約250cc) V型12気筒エンジン搭載
275(1964) - 3285cc(1気筒約275cc) V型12気筒エンジン搭載
206(1967) - 1987cc(約2000cc) V型6気筒エンジン搭載
365(1968) - 4390cc(1気筒約365cc) V型12気筒エンジン搭載
246(1969) - 2418cc(約2400cc) V型6気筒エンジン搭載
308(1973) - 2926cc(約3000cc) V型8気筒エンジン搭載
208(1975) - 1991cc(約2000cc) V型8気筒エンジン搭載
400(1976) - 4823cc(1気筒約400cc) V型12気筒エンジン搭載
512(1976) - 4942cc(約5000cc) V型12気筒エンジン搭載
288(1984) - 2855cc(約2800cc) V型8気筒エンジン搭載
412(1985) - 4943cc(1気筒約412cc) V型12気筒エンジン搭載
328(1985) - 3185cc(約3200cc) V型8気筒エンジン搭載
348(1989) - 3405cc(約3400cc) V型8気筒エンジン搭載
456(1992) - 5473cc(1気筒約456cc) V型12気筒エンジン搭載
355(1994) - 3495cc(約3500cc) V型8気筒5バルブエンジン搭載
550(1996) - 5473cc(約5500cc) V型12気筒エンジン搭載
360(1999) - 3586cc(約3600cc) V型8気筒エンジン搭載
575(2002) - 5748cc(約5750cc) V型12気筒エンジン搭載
612(2004) - 5742cc(約6000cc) V型12気筒エンジン搭載
430(2004) - 4308cc(約4300cc) V型8気筒エンジン搭載
599(2006) - 5999cc V型12気筒エンジン搭載
458(2010) - 4499cc(約4500cc) V型8気筒エンジン搭載
488(2015) - 3902cc(1気筒約488cc) V型8気筒エンジン搭載
812(2017) - 6496cc(800PS) V型12気筒エンジン搭載

見よ、この綺麗に統一されたネーミング
これがフェラーリの素晴らしさだ

47: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:18:44.96 ID:9enzm+4a0
>>31
2300ccのも名前はトヨタ2000GT

35: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:08:50.46 ID:QH1pSKSw0
北朝鮮の核ミサイルが落ちても壊れませんように。ご安全に。

36: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:10:40.50 ID:UTrKOJ0e0
>>1
多分この時代、衝突安全性という概念そのものが無かったんじゃないだろうか。
だから、このような理想のスタイリングが出来た。

38: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:12:56.54 ID:d1Gvw9EZ0
ミニカーやんけw

39: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:13:23.36 ID:hAgA9Nye0
下りなら86埼京線

42: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:14:20.18 ID:MOZ1CS+v0
TOYOTA 2000GT 1億円

なんだ1GTあたり5万か

43: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:14:34.42 ID:I7LwrBqY0
どうせ所有者はボケ老人一歩手前なんだろ?
コンビニ突っ込む前に博物館に寄贈しろ

49: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:23:10.97 ID:indtxPqv0
ボンドじゃなくて若林映子が演じたアキが運転していたのでアキカーですな。

50: 名無しさん@1周年 2017/11/04(土) 18:23:40.21 ID:C0biqm6q0
昔どっかの掲示板で竹やりマフラー付けて廃車になって草むらに放置されてるトヨタ2000GTの写真見たんだが

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