【EV】米テスラ 電気トラックを公開「ガソリン車を正面から駆逐する」★2

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1: ノチラ ★ 2017/11/19(日) 20:49:21.52 ID:CAP_USER
no title

世界的に電気自動車の開発が加速するなか、アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、初めて電気トラックを公開し、乗用車だけでなく、商用車でも電動化の動きが広がっています。

テスラは16日、アメリカ西部のカリフォルニア州ロサンゼルスで、初めてとなる電気トラックを公開しました。

このトラックはトレーラーを引っ張って最大で40トン程度の荷物を運ぶことができ、1回の充電で走行できる距離は、およそ800キロだということです。

トラックには、車の前後や左右に複数のカメラやセンサーがついており、その映像は運転席に設置されたディスプレーに送られます。視界が広いため運転席が中央にあるのが特徴で、このため国ごとに仕様を変える必要がなく、将来は高速道路で自動運転できる機能も搭載される計画です。

このトラックの価格はまだ決まっていませんが、テスラでは、再来年から本格的に生産を始め、まずはアメリカとカナダで、その後は日本などでも販売する予定です。

テスラのイーロン・マスクCEOは「運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。1回の充電で800キロ走行できるので、トラックは充電せずに配送先から戻ってこられる」と話していました。

電気トラックをめぐっては日本の三菱ふそうトラック・バスが世界で初めて量産モデルを公開するなど、商用車でも電動化の動きが広がっています。
商用車でも電動化の動きが広がる
日本の三菱ふそうトラック・バスはことし9月、世界で初めて量産型の電気トラックを公開したほか、中国のBYDは、カリフォルニア州に大規模な拠点を設けて電気で走るトラックとバスを生産しています。

全米でも環境規制が厳しいことで知られるカリフォルニア州では、温室効果ガスの排出量のおよそ40%を運輸部門が占めています。このため州政府は、メーカー各社に対して、2023年までに州内で販売するトラックの2.5%を、2030年までに15%を電気や水素で走るものにするよう求める計画です。
ガソリン車を駆逐する
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは16日、新しいスポーツカーを生産する計画もあわせて発表しました。

この車は1.9秒で一気に時速60マイル=96キロ余りまで加速し、1回の充電でおよそ1000キロの走行ができるということです。現在、2020年の生産に向けて開発を進めていて、価格は20万ドルから、日本円にして2200万円を超える予定だということです。

このスポーツカーは、この日、公開した電気トラックのトレーラーの中から現れ、イーロン・マスクCEOは「ガソリン車を正面から駆逐するために生産する」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011227061000.html

4: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:52:46.53 ID:YHVRHsUS
あれこれ新規な物を作らないと潰れるんだろうね。
そのうち電気飛行機作るよね。

5: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:53:00.37 ID:TxqZ5pV9
まるで電気自動車製造先駆者のような米ステラ

6: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:55:10.08 ID:ml5++Xp/
電気軽トラ

電気ケトルみたいな響き

7: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:56:57.52 ID:tal9NbXP
>>6
電トラって言ってるね。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:57:40.90 ID:bzi72K1j
自動運転車を完全に完成させるまえに会社がもたないだろw

日本の車屋さんがバッシングされて膨大な損害賠償させられただろ

9: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 20:58:55.02 ID:zIQmwh5L
バッテリーがだけで1トンぐらいになりそうだね。

水没したときは、沈みがはやいんだろうな。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:05:01.42 ID:tal9NbXP
>>9
地に足がついていい感じじゃね?
エンジン車はシュノーケルでも着けないとエンジンに水入ってエンストして動けなくなるけど
電気自動車はモーター・インバーター・バッテリー全部防水してしまえば問題ない。

10: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:03:21.57 ID:VV3Ibzgp
>>1
>運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。

↑この言葉から想像したものとは真逆のデザインだった
no title

12: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:05:11.17 ID:pYw3uMha
「ガソリン車を正面から駆逐する」くらいに量産できるの?

51: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:09:21.24 ID:Jwfyq0k4
>>12
トラックはそもそもガソリンでなく
ディーゼルやろ?

13: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:07:43.29 ID:pmlBHqlT
>>1
それは素晴らしい!

15: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:08:44.00 ID:w5bOj9Pz
1km走行あたりのコストを出してほしいな
L(\135)/10km だから 1kmあたり¥13.5
一回の充電で1000km走るなら1回の充電の料金を知りたいね
1kmあたり\7 ぐらいだったら買いだな

16: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:08:45.89 ID:Sj3Rf0oG
テスラが天下取るとかもう無理だろ(´・ω・`)

ダイムラー、米公道でトラック隊列走行試験…自動運転とコネクト技術導入
https://response.jp/article/2017/09/26/300246.html

メルセデス、10車種以上のEVを投入へ 2022年までに
https://response.jp/article/2017/10/11/300901.html

いすゞ、18年に小型EVトラック投入
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22591870T21C17A0TJ2000/

三菱ふそう、“世界初”の量産EVトラック
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21366030R20C17A9000000/

VW、「EVトラック」に1900億円投資
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171013/bsa1710130609003-n1.htm

米GM、2023年までにEVを20車種投入
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1084332.html

フォード、電動化戦略を加速…新型EVや自動運転HVなど13車種投入へ
https://response.jp/article/2017/10/06/300739.html

トヨタ、中国で2020年にトヨタブランドのEVを導入
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092153.html

トヨタ・マツダ・デンソー、EV開発で新会社
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28H64_Y7A920C1MM0000/

トヨタとスズキ、インド市場向けEV投入に関する協力関係構築で検討開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092269.html

日産、ルノー、三菱で2022年までに12車種のEVを投入
http://toyokeizai.net/articles/-/189975

VW、中国でEV車に1兆3300億円投資 2025年まで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23566090W7A111C1FFE000/

ポルシェ初の市販EV「ミッションE」、予定価格帯はテスラ モデルS 100Dと同等に。
http://jp.autoblog.com/2017/09/19/porsche-mission-e-pricing-competes-with-tesla-model-s/

2019年発売 ジャガーI-PACE
https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/i-pace-concept-car/index.html

中国BYD、米で商用EVの生産10倍以上に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22026580X01C17A0NNE000/

タタ・モーターズ、電気自動車1万台をインド政府から受注
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-09-29/OX1SL26KLVR401

56: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:23:19.02 ID:Sj3Rf0oG
>>16
BMW書き忘れた

BMW、2020年に電気自動車の大量生産を開始すると発表
http://jp.autoblog.com/2017/09/11/bmw-mass-produce-electric-cars-2020/

59: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:28:48.06 ID:mSykUHxK
>>56
日本でいうところの シリーズ式ハイブリッドだろ
たぶん、レンジエクステンダー付だろうしな

65: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:52:21.19 ID:xXThGwlw
>>59
完全EVって書いてるからEV+レンジエクステンダー(オプション)だろうね

66: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 23:03:59.10 ID:HoRHkorh
>>65
なるほど、(オプション)ならシリーズ式HVじゃなくてEVだよな

17: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:10:41.54 ID:f1QDwtYJ
電池だけで70万ドル、販売価格100万ドル超える
大型トラックいったい誰が買うんだ???

20: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:13:31.32 ID:woymtgvr
>>17
政府や地方政府が導入せんと商売させなくなる

18: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:12:29.81 ID:f1QDwtYJ
また、ペテン師イーロン・マスクのハッタリかよ

19: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:13:06.93 ID:aoJu0sst
ロードスターもそうだが発表が早すぎる
一般的には会社の経営状態が悪いというサイン

21: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:14:20.15 ID:tal9NbXP
>>19
ずーっと赤字って言っても潰れないんだし問題ない。

22: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:15:03.95 ID:ipQiOHb8
>>19
いすゞとのコラボって説がホントなら、無理ではないだろう

23: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:17:06.95 ID:aoJu0sst
>>22
再来年の製品を発表する理由は普通はないよ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:17:12.00 ID:f1QDwtYJ
まあイーロン自身がスペースXのロケットで
火星にでも行ってハッタリじゃないと証明
しないとね
極めて胡散臭いわ

25: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:20:48.53 ID:tal9NbXP
>>24
現在の技術で火星往復何年かかるか知ってる?

32: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:34:40.59 ID:f1QDwtYJ
>>25
よくわからんが、火星探査機とか片道8ヶ月とか
聞いているから、1年半とか2年ぐらいじゃね?
優秀なイーロンマスクなら有人火星探査と着陸
出来るんだろうが
誰も到達したことのない火星にね

26: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:21:11.82 ID:B9BkKYzK
黒字化させないとだな

27: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:21:56.47 ID:Y4cEbYMK
アメリカのホリエモンはいつ逮捕されるの?

28: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:23:10.24 ID:IEyBwEiy
 


ソード電算機システムみたいな位置づけになるだろう。

俺はこういう連中を恩恵する。
偉大なドンキホーテだ。
与太のスポーツカー好きのボンボン社長とは次元が違う。

但し成功は約束されてはいない。


 

29: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:29:15.05 ID:aoJu0sst
>>28
俺も同意だ。尊敬する。
経営の維持は難しいが、既に成功してると言って良いと思う

30: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:29:21.15 ID:PNezaxgG
充電完了まで何時間かかるのか、何百世帯分の電力が必要なのか、電池交換何百万円かかるのか爆発したらどうなるのか、積み荷によっては原子力トラックなんじゃないのか

31: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:33:02.18 ID:HoRHkorh
>>30
いすゞのV8ヂーゼルをレンジエクステンダーにすることで万事解決

33: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:36:35.94 ID:T/6pNgMt
まあカリフォルニアで使うなら大丈夫だろ
居住地柄直ぐに寒冷積雪地での使用を考えちゃうから
使えないだろうと思っちゃうんだけど

34: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:39:20.31 ID:BCWSJd6R
俺はどうしても電気自動車が勝つ未来が来るとは思えないなぁ
50年もしたら全然違うエネルギーで走る車ができそう

35: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:39:23.68 ID:0jnUdjDt
駆逐するのは国や行政でテスラはそれに乗っかってるだけだろ

36: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:41:09.21 ID:Eaq0ZlOK
なんか勢いだけはいいんだけど、大丈夫なのか?

37: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:42:29.57 ID:eFsJByVZ
このテスラのEVが出る頃にはそこら中の既存トラックメーカーが市場を席巻してるだろうねw

38: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:47:06.33 ID:6x4nh2+W
寒いなあ
こんな日にヒーターの使えない車で峠越えなどしたくない
熱源無いと雪の中走ると雪だるまになるのでは

40: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:49:06.61 ID:T11I5g1I
>>38
レンジエクステンダーに、いすゞのヂーゼルを使って万事解決

39: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:48:29.06 ID:f1QDwtYJ
NASAが宇宙探査機に積んでいるプルトニウム電池
なら極めて長時間発電・モーター駆動できるから、
イーロン・マスクも願ったりじゃね、と戯言を
言って見る
地球温暖化防止にも役立つ

41: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:52:34.33 ID:0MDcGG3M
アメリカのアトラスロボ
https://youtu.be/fRj34o4hN4I



日本のアシモもどき
https://www.youtube.com/watch?v=uat8laSf7gc



なんだこの差は・・・

42: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:54:12.18 ID:yj73JdZ+
とりあえず
・ガソリン車を駆逐する
・20万ドル(2,200万円)
・1.9秒で60mphまで加速
はトラックの話じゃなくてスポーツカーの話だから注意するように

43: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 21:55:24.44 ID:f1QDwtYJ
数年前に、英国ジャガーがガスタービン発電機を
レンジエクステンダーに使用したスーパーカーの
コンセプトモデルを発表していたな

46: 【東電 77.7 %】 (地震なし) 2017/11/19(日) 22:04:27.03 ID:wX2KPW13
>>43
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ジェットエンジンの騒音は基準値内に出来るのか?

53: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:13:59.30 ID:f1QDwtYJ
>>46
>ジェットエンジンの騒音は基準値内に・・
日本は基準が厳しいので難しいんじゃね
ただし規制の緩いアメリカでは実際に
中古のヘリ用ガスタービン積んだバイクが公道
走っているからね
ジェット機の離陸にそっくりな音を響かせながら

44: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:00:31.43 ID:v8qal/Xi
資金不足で注文受けても生産するのに必要な部品を仕入れる事も出来ず
利回り30%とかの高金利で資金調達してる会社
時間の問題で潰れるよ

47: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:04:59.50 ID:nQyna9FD
>>44
アメリカのベンチャー企業で株式から資金調達なら
それが普通ですが、なにか?

普通預金で10%の金利が付く国だぞ

49: 【東電 77.4 %】 (地震なし) 2017/11/19(日) 22:06:08.85 ID:wX2KPW13
>>44
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)俺も1年以内に倒産と思うわ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)テスラは中国へ移転するって言ってんだろ?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)中国の方が上だと思うわ

50: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:09:07.15 ID:u61bYr/q
>>49
トラックは広州いすゞ製でした で、終わりかな?

45: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:03:52.18 ID:uslHxV9h
どうせ、製造が追いつかない商法するんでしょ

48: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:05:27.75 ID:npZ6fhKR
でも、駆逐というか淘汰されちゃいそうなのはテスラの方なんだけどなぁ。

http://japanese.engadget.com/2017/11/17/tesla-roadster-2/#
>このスーパースポーツEVは2020年までに出荷を開始予定。
>価格は25万ドル。ベースモデルの場合、予約手付金は5万ドルとのこと。
>さらに、いますぐ満額支払いをするのなら、最初の1000台のみの特別仕様
>「ファウンダーズエディション」を手にすることもできます。

「ファウンダーズエディション」ってwww
テスラのEVは投機商品って自ら明かしましたwww

52: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:12:28.52 ID:pmHxrCNh
まだ何も実用化されていないのに
sssp://o.8ch.net/10htz.png

54: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:18:10.91 ID:zrvpdMsi
100km走行時の出力を200kwとして8時間で1600kwhの電池
6分で充電で40Aで40万ボルト

全く実用性ありません ただの詐欺師だね マスク

60: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:31:01.92 ID:f1QDwtYJ
>>54
>>1600kwhの電池
最近発表した最新のモデルS用100kwhの16倍の
容量の電池ですね。凄いの一言
モデルSは電池だけで最低6万ドルはするから
テスラトラックは電池だけで約100万ドル!!!
とても経済的に成り立たないっす

55: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:19:49.17 ID:FxzzQM7k
電気自動車って6~7年使ったら、莫大な金をかけて電池などを交換しないとダメなんだろ?
何十年と修理して使えるガソリン車の方が途上国では売れると思う。
正確に言うと長く使える車が本当のエコ

58: 【東電 75.6 %】 (地震なし) 2017/11/19(日) 22:28:37.94 ID:wX2KPW13
>>55
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)電池は使っても使わなくても劣化するからなぁ

57: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:25:25.30 ID:v1Ni4X+E
あらかっけー

61: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:35:54.49 ID:pLKHpp7V
パチ屋の電気代がすごい!!
http://win-and-win.win/suropati-denkidai/

62: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:43:02.01 ID:6tvYtSe7
虚業のテスラショックで
今のダウナスは暴落する

63: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 22:47:18.01 ID:CTz03V0D
中身の部品は韓国製だったっけ?無い。

64: 【東電 74.3 %】 (地震なし) 2017/11/19(日) 22:49:02.43 ID:wX2KPW13
>>63
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)テスラと韓国はつるんでいる

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)パナだけではなく、チョン製を混ぜている可能性は否定できないよなぁ

68: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 23:05:18.38 ID:6CABBjGb
一回の充電にどの位の時間がかかるか

69: 名刺は切らしておりまして 2017/11/19(日) 23:08:26.27 ID:9eKKo3Ak
バッテリーから出火しても、荷物さえ無事なら、ガンバレだけど・・・
後ろの荷台の下に、オプションでバッテリー積むんだろうな。

怖いな 火の車の会社とタイアップして、燃えながら走る・・・

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