【マッハ2.2】現代の「コンコルド」、日本の空に JALが超音速旅客機導入へ 所要時間は半分未満に短縮

2017
07
1: (?∀?(⊃*⊂) ★ 2017/12/07(木) 13:05:49.40 ID:CAP_USER9
超音速旅客機が、そう遠くない時期に日本の空にお目見えすることになりそうだ。

日本航空(JAL)が2017年12月5日、超音速旅客機の開発を進めている米ベンチャーのブーム・テクノロジー社と資本業務提携したと発表。
2020年代半ば以降の就航を目指す。巡航速度はこれまでの航空機の2倍以上で、中長距離路線の所要時間が大幅に短縮されそうだ。

かつては「コンコルド」が世界最速の翼だとされ、JALは1965年に3機仮発注したが、騒音問題などが原因で後にキャンセルしたという経緯がある。

ブリティッシュ・エアウェイズやエールフランスが運航を続けてきたが、燃費の悪さなどを理由に全機が2003年に退役。
デモフライトやチャーター機として日本の空港に飛来したことはあったが、外国航空会社を含めてコンコルドが日本の定期路線に就航することはなかった。

今回の資本業務提携では、JALがブーム社に1000万ドル(約11億円)を出資し、20機分の優先発注権を得る。

JALは「現在の航空機とは異なる『超音速機』による運航を目指すことで、お客さまへ従来とは全く違う『時間』を提供できる未来を創造すべく、協業してまいります」
としており、所要時間の短縮で付加価値をつけたい考えだ。

JALの発表やブーム社のウェブサイトによると、開発中の超音速旅客機の巡航速度はマッハ2.2(時速2335キロ)。
コンコルドはマッハ2、現在の航空機の速度はマッハ0.85だ。

単純計算すれば所要時間は半分未満に短縮されることになり、ブーム社は7時間かかるニューヨーク-ロンドン間が3時間15分に短縮されると説明している。

コンコルドが退役する原因になった燃費の悪さも「画期的な空気力学的なデザインや最新式のエンジン」などで改善したと説明。
運賃もコンコルドより75%安く、今の飛行機のビジネスクラスの水準にできるとしている。

ビジネスクラス仕様の45~55席を備え、航続距離は8334キロ。
東京からサンフランシスコ(5130マイル=8260キロ)まではかろうじて航続距離内だが、ヘルシンキ(5229マイル=8415キロ)は厳しそうだ。
モスクワ(4664マイル=7500キロ)、米西海岸、東南アジア、オーストラリア、インド路線などで活躍しそうだ。
18年末までに最初の試験飛行を目指す。

https://www.j-cast.com/2017/12/06315861.html?p=all

画像(提供:JAL)
no title

no title

2: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:06:45.89 ID:fd4oYPIa0
衝撃波やわらげるドーム羽研究してたんだよね

期待します

3: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:07:23.55 ID:fd4oYPIa0
ておもったらコンコルド本家のコピーやん

衝撃はすごいらしいよこの形態

37: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:25:11.48 ID:vdxH70Uy0
>>3
この形態以外に「超音速“旅客機”」は作れないだろ
「旅客」だからある程度の座席数なきゃペイできないし
それでも燃費考えれば超割高(全席ファーストクラス料金のコンコルドみたいな)
になるだろうけどな

4: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:07:51.16 ID:DX5mRxdu0
せっかくみんながホルホルしてた三菱の国産ジェットはなんだったのか

5: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:08:40.84 ID:vOfPbDC50
単なるビジネスジェット

ガッカリ

6: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:10:07.37 ID:Df6lj98g0
JAL嫌い

7: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:10:08.05 ID:wNY5lOdl0
時間よりは価格
ニーズはほとんどない

8: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:10:27.42 ID:aFMKQelj0
これで50座席前後なら
運賃バカ高くなりそうだな

9: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:10:34.86 ID:JGwVCUro0
一応 いいとは思うけど このサイズだと運賃もかなりなんだろうな
またjaxaもやってるから 欲しいならそっちにもそれなりの協力をすればいいのになぁ


最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html

★最新巡航ミサイル 導入へ加速!

★北朝鮮のICBM 急がれるトマホーク配備

★防衛技術シンポ2017 航空装備編

★防衛技術シンポ2017 艦艇装備編

10: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:10:58.90 ID:HobNk+jx0
ヒュンダイのコンコルド

11: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:11:04.68 ID:PBpO5I5+0
欧州に届かんのか!

12: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:11:35.32 ID:rByonec80
アニメや漫画作ってる人に適当にデザインしてもらった方が現実味がありそうだ。

13: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:12:11.89 ID:EGsibsHV0
画像見たらえらい小じんまりしてるな
戦闘機のリムジン仕様?
まあ、マッハ2は現実的だ
ただ燃費も2倍

14: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:13:06.69 ID:5oPqsqed0
騒音と衝撃波どうすんのよ

15: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:13:58.07 ID:8PdfG1rT0
ANAビジネスジェットの長距離版って感じの運用を目指すのかな?

16: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:14:15.96 ID:hp3d710+0
水平尾翼無いのか
デルタだから?ちょと後ろが長いかな

17: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:14:34.53 ID:gpwuWewF0
運賃はファーストの3倍とか

18: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:14:48.99 ID:EnT+dqBt0
ガッチャマン2のゴッドフェニックス?

42: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:26:50.42 ID:wS3NPgL00
>>18年末までに最初の試験飛行を目指す。
嘘くさい、そんな簡単に飛行機が作れるのか

19: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:15:09.32 ID:/x7uJPBd0
時代は電気飛行機だろ

20: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:15:15.73 ID:tem+UnFn0
流星号のマッハ15に勝てる奴はおらんのか

21: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:16:32.73 ID:nkIj+zFD0
JALバカなん

22: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:18:00.67 ID:X2HIXTGF0
コンコルドが羽田に来たときはターボジェット音がすさまじかった。ファントムより煩かった。

23: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:18:07.38 ID:i5E3RYWb0
会社が傾くんじゃ?

24: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:11.99 ID:b+XMfn3L0
死ぬで

25: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:16.79 ID:qp1DBa9l0
ワープ航法を確立すれば良いのだが今はまだマープ工法しか無いのが残念だ

26: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:23.77 ID:LpZqpYid0
運賃10倍だな
それでも需要は山ほどあるだろうけど

27: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:40.17 ID:/azb0qSN0
元ロックフェラ皇帝ーの相続税への穴埋めか?

28: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:43.69 ID:8PdfG1rT0
個人的に3発機なのがロマンを感じる

29: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:19:45.42 ID:POlD86nj0
実験機すら飛んでないのか
嫌な予感しかしない

30: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:20:38.44 ID:W+LFcmLs0
時代は電脳化だろ
わざわざ身体を移動するのは非効率

32: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:21:39.75 ID:syawGEKA0
そんなに焦って移動する人いるのか?
時間がないならオンラインミーティングでいいし

33: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:22:10.85 ID:EGsibsHV0
長距離路線専用だな
水平線が少し曲がって見えるぐらいの高度まで上昇してあとはゆっくり降下
問題は滑走路の距離だ

34: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:22:43.71 ID:GXkoZAHs0
JALはどんなに馬鹿こいても国が助けてくれるのわかってるからやりたい放題

35: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:23:14.84 ID:fhSWXYuO0
ヨーロッパや米西海岸まで行けるなら魅力的
東南アジアレベルならいまのままでいいや
インドは悩ましい

36: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:23:18.58 ID:IdStlqnr0
オゾン層破壊しまくるからあかんって問題にならんのか

38: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:25:33.03 ID:vYNrUKPW0
コンコルドの二の舞になりそう
そしてJAL二度目の倒産も

39: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:26:00.00 ID:Ia8CR1bm0
航続距離8300kmなら就航できるのはいいとこ5000kmだろ
アジアの都市を結ぶ程度だな
これから経済の中心はアジアだからそれでいいのかも知れんが

40: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:26:14.68 ID:l1UuECRD0
何を導入しようが無駄だよ。巡航距離5000m。
日本終わったな。

41: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:26:38.88 ID:GJtJvBUI0
コンコルドに似せてはいるけど、なんかコンコルドよりつまんない造形。

43: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:26:53.33 ID:jK52ppL30
100~150万ぐらいかな?

44: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:27:34.06 ID:o9vTIXDy0
なんか騙されてる気がしてしょうがない。
ほんとに実現可能なのか。

45: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:27:37.52 ID:sXyhEkxZ0
速いんだけど墜落したイメージもある

47: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:28:30.64 ID:rCs9QScI0
空中分解しそう

48: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木) 13:28:49.64 ID:vdxH70Uy0
それにしてもコンコルドが2003年に退役してたってのがビックリやな
超音速旅客機が過去の遺物って何か不思議w

関連記事

0 Comments

Add your comment