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【新型クラウン人気】トヨタ 新型クラウン、すでに受注も4万台超!セダン人気復活なるか

2018
10
1: ムヒタ ★ 2018/06/10(日) 11:59:28.67 ID:CAP_USER
発売前から大人気の新型「クラウン」
2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。

実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。短い時間だったものの、全てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。

まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ(車体の骨格)の性能が上がっています。考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。

今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用しています。サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。

一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私(国沢光宏)はこれが「クラウン」の味だと思います。

日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね!」と思うでしょう。
以下ソース
6/9(土) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all

2: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:02:09.99 ID:V2d2Zmpc
3シリーズからは乗り換えないと思うよ

3: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:02:45.39 ID:1JUJ7Uj6
爺さんと法人の代替え需要で4万台だから
   さすがと言うべきしかない・・・

10: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:09:52.58 ID:DtPLGsQE
>>4
新聞記事じっくり読んだら田崎スシローの談話だったときみたいなもんやな

5: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:05:08.40 ID:lFAxb9Wn
前期高齢者が乗る車

6: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:06:26.89 ID:DQNO9Tsf
固い買い替え需要があるだろうからな

7: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:07:12.52 ID:zIjTtkS4
団塊憧れの車

8: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:07:34.12 ID:wWu8hcPt
雉沢が日本車を褒めている・・・・だと?

9: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:08:12.59 ID:DtPLGsQE
肘鉄クラウンさ

11: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:10:30.90 ID:opeXVmsr
セダンにしては変わったデザインだ。

12: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:12:13.93 ID:QsHzy5A1
Eクラス
no title

クラウン
no title


Eクラス
no title

新型クラウン
no title

22: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:21:47.21 ID:xP2RJs19
>>12
正直どっちもダサいな…
クラウンはマークXとあんま変わらんな。

意外とレクサスESの新しいやつが良いかも
外見LSのショートバージョンみたいな感じに見えたし。

13: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:14:13.22 ID:iOc2QyTh
  
新型カムリのスタイルに飛びついて買った人は、

みじめな思いをしそう。

14: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:15:18.83 ID:n9wS8Jp3

15: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:15:23.14 ID:8JNXlgk8
4ドアクーペぽっいな

23: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:22:50.78 ID:t/wsikN6
>>15
世界的にセダンが売れなくなっている中、そういう潮流になってるように思う。
ショーファードリブンは別格として、オーナーズセダンは伝統と格式なんて時代じゃないんだろう。
元はといえば約20年前の日本車が得意としていたジャンルなのに、いつの間にか欧州の後追い感があるが。
ターボと同じだな。うさぎとかめのうさぎみたいだ。

16: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:15:43.85 ID:s0xrEgRs
>発売前から大人気の新型「クラウン」

は~っ?

17: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:16:50.12 ID:5OJMyN8R
最近のトヨタ車、フロント周りのダサさが異常。

18: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:17:05.86 ID:L0ceNh7H
クラウンはEセグメントだからライバルはEクラスか5シリーズだろ

19: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:19:30.02 ID:s9BQe8hY
クラウンはだいたい固定客

20: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:20:24.99 ID:sS5xJIch
>>1

WRCって何でセダンタイプの車が

走らなくなったの?

21: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:20:46.49 ID:7XuRVWBS
クーペなら買う

24: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:23:06.14 ID:y793qLDH
昔、クラウンのライバルとして、
日産に「セドリック」って車があってだなあ・・・・。

31: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:54.79 ID:xP2RJs19
>>24
日産はもう駄目だな

そのセドグロを廃止してフーガ誕生
フーガが日産の最上級車じゃトヨタに太刀打ちできない。
実際内装もちゃちいし。。

エルグランド出した頃は良かったのに、アルヴェル出されてこれまた販売台数で大きく水を開けられたしな。。

ローレル、レパード、セドグロ、インフィニティ、Y31シーマ、プレジデントあたりがいた頃の日産が良かった。

35: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:30:43.83 ID:9IQAFTOD
>>24
グロリアなんてのもあったなw

36: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:32:27.22 ID:t/wsikN6
>>24
今も「フーガ」ってクルマがあるんだがなぁ……。

25: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:23:14.50 ID:ik8mBci7
どうせ巨大グリルの馬鹿口あけた間抜け面だろ。
見ないでも分かる。

最近のヨタ車は、あまりにも品が無いので
仏車に乗り換えたよ。、

29: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:21.89 ID:qq8q5jV4
>>25
仏車なんて言うから霊きゅう車をイメージしたわw

40: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:34:25.96 ID:A+g6By36
>>25
なんでだか、マツダも最近そういう口を開けたようなデザイン多いよね。

26: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:27:23.87 ID:kgLvdCED
新型クラウン
no title

no title


レクサスLS
no title

27: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:27:39.86 ID:qq8q5jV4
変にデザインに凝ろうとするのが日本車の悪いところ。
かと言って、無難なデザインに収めようとしたら、全くの
工業製品になってしまうディレンマ。普遍性のあるドイツ車の
ようなデザインはなかなか出来ないもんだな。

28: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:01.06 ID:wOiBi7Y5
下請け工場の社長が買わされるんだろ

30: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:34.14 ID:Fwcb6WWc
最近クラウンをよく見るようになったけど、モデルチェンジ前に安売りしてるのか

32: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:29:03.53 ID:qsjTY17R
その中には魔改造した警察車両も一定数含まれるはず。

34: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:30:38.04 ID:9nZdpwFp
蚊みたいな顔だな

37: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:32:39.37 ID:ypymW5lV
BMWの2シリーズのFRクラスの
クラウン以上のセルシオ品質で4ドアの
プログレみたいなの出せよ

38: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:32:42.21 ID:QsHzy5A1
訂正

Eクラス
no title

アウディ A6
no title


新型クラウン
no title


前部メルセデス、後部アウディのニコイチかな?

39: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:33:25.77 ID:kgLvdCED
キャデラック CTS-V
no title

新型クラウン
no title

41: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:35:14.23 ID:CgBjkTsk
デザインに文句付けているのが多いけど、受けているから売れているんだよ
オレもあまり好きではないが、これが今の流行

42: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:35:14.45 ID:qq8q5jV4
そういや知り合いが飼ってる犬の名前がセドリックだった。

45: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:42:25.52 ID:y2KfpaBt
>>42
茨城の田舎者が社長時代に変な名前を付けまくった。それは小公子から。
ブルーバード、フェアレディ、チェリー、バイオレット。
プリンス系もグロリアは売春婦に多い名前。
俺が言ってるだけでなく外国の本で馬鹿にされていた。

43: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:35:21.02 ID:FrGfq0iO
デザインしようと力んでこねくりまわす
新幹線のような機能美が日本らしさなのに

44: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:39:33.68 ID:ypYFROrU
雉の記事というだけで信頼性に疑問
スポンサーに配慮した御用記事だろ

自動車評論家(笑)

46: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:44:07.04 ID:4iI+e5CY
あのフロントグリルが嫌なら、社外品が出るだろ

47: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:45:04.26 ID:NK2pSHCU
駄目だな 内装にセンスがない

西陣織に鶴の柄をあしらったシートに、檜の香り漂う木目調
オーナメントは菊の御紋の七宝焼
エンジンスタートさせると君が代が流れるくらいでないとダメ

それでこそ愛国車
(尚公務員用は個人のオーダーでオーナメントに省庁マークが入りまーすw)

48: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:56:03.10 ID:WU3BufKG
トヨタ車がドイツ車よりカッコ悪いとかいうけど
乗る人種が違うだろ

金髪碧眼長身の美オッサンにはベンツが似合うが
簾ハゲドングリまなこ短足腹ボテのおまいらにはクラウンがお似合いなんだよ

49: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:56:21.68 ID:JWS8mP2I
今回のデザインはハの字シャコタンが似合いそうだな
中古が出回る頃に一気に見かけることになりそう。

50: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:56:26.65 ID:dWQAzjS1
トヨタ・エキサイティング・ニュー・グローバル・アーキテクチャーに変えよう

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