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【就航はいつ?】MRJ、初の飛行展示に成功 英航空ショーで披露

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1: ラテ ★ 2018/07/17(火) 06:07:22.47 ID:CAP_USER
国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」を開発する三菱航空機(愛知県豊山町)が欧州の空を泳いだ。16日、世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー」で機体を飛ばして来場者に性能をアピールする「フライトディスプレー(飛行展示)」を初めて実施、成功を収めた。

MRJは2008年に開発を始めて以降、納期を5度遅延。20年のANAホールディングスへの引き渡しに向け米国で飛行試験を続けていたが今回、飛行展示を成功させたことで顧客の信頼を取り戻し受注に弾みをつけたい考えだ。

現地時間の午後2時37分。当初予定より約10分遅れで飛行展示は始まった。

ファンボロー空港の滑走路でスタンバイしていたMRJは滑り出すように前進。第1号顧客(ローンチカスタマー)である全日本空輸(ANA)の青色の塗装を施したMRJはぐんぐんと速度を上げ、離陸した。

機体は角度をあげて急上昇すると、空港の上空で旋回を繰り返した。プラット&ホイットニー製の最新鋭のエンジンを搭載し、低燃費と低騒音が売り物のMRJ。これまでに飛行展示をした中・大型機に比べ、圧倒的な静粛さで英国の空を悠然と泳いだ。

約10分の飛行中、時折、機体を左右に揺らすなど来場者に「日の丸ジェット機」の存在感をみせつけた。MRJは無事に空港に着陸、初の飛行展示は成功裏に終わった。観覧していた米国航空機器メーカーの男性は「とても見事な飛行展示だった。MRJはこれから注目されるだろう」と語った。

展示終了後、三菱重工業と三菱航空機、ローンチカスタマーのANAの3社はファンボローの会場で記者会見を開いた。 三菱重工の宮永俊一社長兼最高経営責任者(CEO)は「MRJは静かで安定した飛行機と聞いていたが、それを実感できた」と笑顔で感想を述べた。「(飛行展示の成功で)さらに一歩次に進む。ホップ、ステップ、ジャンプになる」と語り、20年半ばのANAHDへの納入に向け決意を新たにした。

ANAで調達を担当する伊東裕取締役常務執行役員は「MRJの納期遅れは誠に残念だ」と述べたうえで、「小型機の退役時期を延長したり、リースで機体を調達したり、リスクヘッジをしており、(MRJの納期遅れによる)事業計画に支障はない」と説明した。

MRJの納期を控え、「MRJは国内線のキーの機材となる。主要都市を結ぶローカル線で大いに活用したい」(伊東氏)とMRJの登場を心待ちにしている様子だった。

2018年7月16日 23:27 (2018年7月17日 1:17 更新) 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33037190W8A710C1000000

2: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 06:16:20.82 ID:xszlLWyM
MRJ 世界へ雄姿をお披露目 安全飛行に向かって頑張れ!

3: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 06:33:50.85 ID:OmjOc3md
これが最初で最後な悪寒

5: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 06:38:52.17 ID:mQC9XjAs
何年遅れだよ
三菱ブランドの名にかけて最後までやるんだろうが
採算は取れないんだろうな

6: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 06:43:19.85 ID:Las3x8ng
おせーよ でも良かったね ガンバレ三菱重工 ゼロ戦の伝統をつなげ

7: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:02:46.55 ID:IRPx+Mnl
ホンダジェットより期待できるな!

13: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:37:00.13 ID:0O8LsOR9
>>7
ホンダジェットの売れ行き知って言ってるの?

8: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:06:34.06 ID:y4miM47F
パリ航空ショーで、コンコルドスキーと呼ばれたツポレフT--144が墜落して、乗員が全員死亡したのが忘れられない。

あの形を見て、007の世界もまんざら嘘じゃないんだなと思ったw
イリューシンのI62もそうだったな。
ボーイング727そっくりのイリューシンもあったっけ。

MRJは無事に飛んで良かったな。
三菱には頑張って欲しいわ。
スパイに気をつけて。

9: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:07:52.93 ID:Qgjn7fa7
>>1
東大偏重とコネ採用で墜ちる

10: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:21:37.27 ID:b3ryWmiN
大丈夫?シンジラレナイ!

11: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:24:36.30 ID:jth7kpBJ
これ、外国人技術者が再設計した機体だろ?

そりゃ、ちゃんと飛ぶだろw

12: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:28:58.60 ID:3lci0uj6
落ちたら洒落になんねーよ

14: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:40:02.71 ID:cXINDbTB
いろいろ困難が続いているが頑張ってほしいなぁ!
MRJは見た目がダントツ素晴らしい。品格がある。世界中をMRJが飛ぶ光景を想像するとワクワクする。

15: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:45:58.84 ID:6yDUe0FJ
墜落しない限り「成功」と言い張るようだな

16: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:47:24.90 ID:uRkJU6MP
エンブラエル(ブラジル)
ブラジルに勝てる飛行機作ってね

17: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:50:07.27 ID:olgWJpOi
飛ばすだけならな
量産して利益出すのに必要な型式証明を新しく取るのが難しいわけで

18: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 07:52:26.76 ID:klP42T4/
完成させたうえに空を飛ばせるなんて滅多にできないことだ
たんなる頑張りだけではなかった

19: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 08:00:08.53 ID:B2MYVhvI
えらい小回り聞かせて飛ばせてたな

21: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 08:04:22.30 ID:b8ldB/m9
>>19

航空ショーでは、離陸後の急上昇とか急旋回とかわざと機体の運動性能を見せるためにやるね。

イギリスでP1をデモ飛行させたときも大型機なのに、戦闘機のように急角度で上昇させてたよ。

20: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 08:03:02.02 ID:iXI9FbeA
アメリカの形式証明を取る為に外国人
技術者を採用しただけ、中国見たいに
国内だけで利用するなら、もう十分
完成している、アメリカの形式証明が
ないと、世界中で商売出来ないからな。

22: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 08:54:13.19 ID:zksKN5o3
飛んだのは重量過多で認証取れない欠陥機だろ

23: 名刺は切らしておりまして 2018/07/17(火) 08:57:58.53 ID:Y2u5ng+X
契約取れたの?

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