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Amazonはアメリカ郵便公社を私物化している。 配達物の約8割がAmazonの荷物だという現状を職員が語る

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1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2018/11/26(月) 13:55:44.47 ID:arlJdt3h0 BE:306759112-BRZ(11000)
sssp://img.5ch.net/ico/kita1.gif
2017年にAmazonは約50億個ものアイテムを発送したと発表していますが、
アメリカでの荷物の発送のほとんどはアメリカ合衆国郵便公社(USPS)が担っています。
USPSは電子メールの普及によって郵便物が減少し2000年以降は赤字続きで、
国から資金も受けていないためAmazonの配達契約が大きな収益源となっていますが、
これによって従業員が過酷な労働を強いられています。

ジャーナリストのブレンダン・オコナーさんは、アメリカ・ニューイングランド在住のUSPS職員に話を聞いています。
この職員によると、2013年にAmazonがUSPSと契約を結んでから、働き方が大きく変わったそうです。
職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いていますが、
2018年現在において発送しているもののほとんどは郵便物ではなくAmazonの荷物だといいます。

日常の仕事について、この職員は「朝7時30分にオフィスに到着し、最初の3~4時間は手紙や荷物の整理を行います」と語ります。
この時、発送するものに郵便物ももちろん含まれるのですが、75~85%はAmazonの荷物だそうです。
その後、山ほどあるAmazonの荷物を届けるべく、道順を確認し、順序通りに運んでいきます。
発送にかかる時間は日によりますが4~6時間ほどなので、1日の労働時間は10時間程度となります。

Amazonは2013年にUSPSと契約を行った際に、「Amazon Sunday」という日曜配送サービスを開始しました。
日曜日は、他の郵便物の配達がストップするので、配達されるのは全てAmazonの荷物になります。

USPSは毎日曜日に、配達員が荷物を届けるルートをコンピューターで生成し、職員はルートが書かれた紙を受け取ります。
このルートは街について詳しい職員にとって「効率的ではない」ことがあるそうですが、
職員の動きはGPSでトラッキングされているため、ルート通りに配達を行う必要があるとのこと。
「こっちの方が効率的だ」と考えて独自のルートを採用すると、後で問題に巻き込まれると職員は語っています。



Amazonはアメリカ郵便公社を私物化している、配達物の約8割がAmazonの荷物だという現状を職員が語る
https://gigazine.net/news/20181126-deliver-amazon-packages-confessions/

2: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2018/11/26(月) 13:56:18.44 ID:arlJdt3h0
またAmazonの荷物の扱いは他の荷物と異なり、Amazon以外の荷物に配達ミスがあれば「明日でいいよ」と言われるそうですが、
Amazonの場合はルートを戻ってきっちり届けなければならないという厳格さだといいます。

USPSは過去30年にわたって配送ネットワークを構築してきたため、
USPSの活用は、Amazonにとって新たなネットワークを作り出す手間やコストが不要だという点で魅力的です。
また、USPSには職員を働かせることについての上限が存在しないのも魅力の1つだとみられています。

インタビューを受けた職員は連続で17日間勤務したことがあると語っていますが、
USPS Redditという掲示板では休日ゼロで1カ月連続で働き続けたと語る人も存在します。
特にホリデーシーズンは休みがなくなりがちだそうです。

Amazonが登場するまで、このような過度な労働がUSPSにあったのかはわかりません。
しかし、長年USPSで働いている人の中からは「昔はこんな風じゃなかった」という声も上がっているとのこと。

上記の発言の「こんな風」というのが具体的に何を指すのかは不明ですが、
日曜日の発送といった労働時間の変化以外にも、
GPSトラッキングや、「安全性に欠ける」方法がUSPSに取り入れられるようになったことを職員は語っています。

例えば、配達のルートが厳格に決められているため、配達員は紙のルートを確認しつつトラックを運転することになります。
しかし、それによって事故が起こることも。インタビュイーである職員の同僚が事故を起こした際、
その翌日には安全性について「運転中にメールやルートを確認しないでください」と説明が行われましたが、そんなことは不可能であるとのこと。
システムが厳格な働き方を強いているにも関わらず、それで問題が起こると職員の責任にされるという問題が存在しているわけです。
熱中症が問題視された時も「水分をよく取り、休息を行うこと」と口では指示されるものの、
一方で「速い配達」が求められるため、職員は現実には休息など取れません。

また、仕事上、同じ動作を繰り返すために体を痛める職員も多いそうです。
にも関わらず、労働者災害補償が十分でないために、痛みを抱えたまま働き続けなければならない職員が多く存在します。

3: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/26(月) 13:56:19.28 ID:4aW4dI/j0
配達料金はらってんだろ?

17: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/26(月) 14:00:45.33 ID:SuMT5+1H0
>>3
公共の郵便サービスの廉価さを利用して配達する経路もある。
例えば、日本でもアメリカでもそのサービスは受けられるけど、
国際郵便の規約で、封筒扱いの荷物は、本国の標準的な郵便
料金の中で配送するという国際規約がある。

それを利用し、中国などから商品代、配送料含め100円前後で
ものを買うという経路が存在したりする。

30: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/26(月) 14:03:45.58 ID:4aW4dI/j0
>>17
だからなんだよ?
それが正規の料金なんだろう?
その料金で配達の契約してるんだろ?

36: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/11/26(月) 14:05:40.41 ID:4ysJr0UE0
>>17
日本でも中国から送料込みで100円とかで買えてどうなってたんだっておもってたけど
あれって日本郵便が負担してるの?
仮に負担してるとしても適正な送料なんだから特に問題無いような気するけど
郵便物等増えれば増えるほど赤字になるルートがあるってことなの?

52: 名無しさん@涙目です。(和歌山県) [EU] 2018/11/26(月) 14:11:04.62 ID:uMQWsqux0
>>17
自業自得だろ
嫌なら改正すれば良い

4: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR] 2018/11/26(月) 13:57:10.86 ID:QlIR5zjF0
料金値上げしろよ

5: 腹減(禿) [ヌコ] 2018/11/26(月) 13:57:45.53 ID:luPRA0+l0
黙ってはたらけやメリケン(´・ω・`)

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/26(月) 13:57:53.64 ID:4FQcoBgF0
どっちが子会社なの

7: 名無しさん@涙目です。(茸) [BR] 2018/11/26(月) 13:58:40.27 ID:Jip83fIM0
何が悪いのかわからん
商売繁盛やん

8: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/11/26(月) 13:59:31.86 ID:yc6Q2Ihh0
できない約束をして後から文句を言うな
韓国かよ

9: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/11/26(月) 13:59:35.27 ID:YIYuJBrl0
大口割引しなきゃwin-winでは

10: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/11/26(月) 13:59:41.27 ID:qDUrfBqG0
あまぞんさんはアメリカで自前の配送会社を作ろうとしているのではなかったか

11: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/11/26(月) 13:59:42.85 ID:RYUmrbir0
なんでカーナビ使わないんだ

23: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN] 2018/11/26(月) 14:01:58.26 ID:GrIHzygz0
>>11
カーナビとルート連動できないんだろうかねぇ

37: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2018/11/26(月) 14:05:43.02 ID:3Cx0ftqo0
>>11
カーナビで目的地設定できる件数を軽く超えてンじゃね?

12: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [DE] 2018/11/26(月) 13:59:47.89 ID:DHXjq0810
これで過酷なら日本郵便どうなっちまうんだよ

13: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/26(月) 13:59:54.92 ID:tgl8fd810
やっぱ映画みたいにチャリンコ漕ぎながら配達物を投げて配送してるんかな

14: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2018/11/26(月) 13:59:57.54 ID:AFTD2CRs0
あかんのか?

15: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [CN] 2018/11/26(月) 14:00:11.90 ID:zIYMbJHC0
嫌ならストでもやればいいのに
アメリカならその辺の権利は日本より強いんじゃねーの?

16: 名無しさん@涙目です。(空) [VN] 2018/11/26(月) 14:00:26.23 ID:mmzODTaf0
私物化じゃなくてお客様だろう

18: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [TW] 2018/11/26(月) 14:01:12.55 ID:lXIsOwrE0
俺が安く買うためだ
黙ってキビキビ働け、な?

19: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/11/26(月) 14:01:22.58 ID:4ysJr0UE0
時給2,000円足らずって
アメリカの底辺稼ぎすぎやろ
そりゃ移民もわんさかアメリカ目指すわ

20: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2018/11/26(月) 14:01:26.76 ID:J4cCpKIu0
いくら会社が儲かっても給料に還元されないのはどこも一緒なのかな

なんでもそうだけど運転中にルート確認するなとか取り決め決める人が現場にでたことないってのもあるあるなんだな

21: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:01:40.95 ID:qGnQ2LGn0
取引量を減らすか、料金を上げて人を増やせば?

22: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [BR] 2018/11/26(月) 14:01:46.23 ID:8pDboYAX0
Amazon専用の物流配送会社みたいの作れば?
デリバリープロバイダとかいうハズレよりマシならいいんだろ

24: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ID] 2018/11/26(月) 14:02:08.32 ID:/kQyRDaA0
1日10時間労働ではブラックとは言えないだろ

25: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:02:56.58 ID:Vy/XsUMh0
尼も問題だが1番はシナからの発送分じゃないの?
トランプはそれを問題にして規制かけたよな

26: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/11/26(月) 14:02:58.33 ID:FazEnD+p0
時給2000円て日本の正社員やんけ

27: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2018/11/26(月) 14:02:59.59 ID:NIZgieno0
アメリカで伸びる商売や会社は、ほんと奴隷労働にタカリパクリダマシにタダ乗りが前提やのう

28: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/11/26(月) 14:03:20.22 ID:nUINJF0Y0
時給2000円もらえるなら日本人なら喜んでやる
贅沢すぎやろ

59: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2018/11/26(月) 14:13:25.89 ID:cQhRTeq60
>>28
税金も知らない兵庫土人は黙ってろよ

29: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ] 2018/11/26(月) 14:03:43.12 ID:49oPOPQd0
めちゃめちゃ待遇良さそう

31: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/11/26(月) 14:04:01.11 ID:r9xRpnJ20
隠れ国営企業多いなアメリカは
ガバメントモータース、テスラ、スペースX、アマゾン(略)

32: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2018/11/26(月) 14:04:47.61 ID:zLp6Vk8r0
休みが取れないくらい配達量が多いならもっと人を雇えばええやん

33: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [GR] 2018/11/26(月) 14:04:55.57 ID:3xOgkiDW0
日本では佐川が契約を止めたくらいだもんな
今じゃデリプロとか言う連中がやってるし

34: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/26(月) 14:05:02.58 ID:4FQcoBgF0
べつにAmazonとの契約がきれればバイト他非正規は全員クビになるだけだろ
Amazonが一番の大型顧客だから優先順位があがる、その結果事故率が高かったら他の会社に仕事を回すぞっていわれてんだろ
べつにいいじゃん回してもらえば
iPhoneのパーツの受注みたいだなこれだけ大きな規模の仕事があっちいったりこっちいったりしてるじぶんでやったほうがいいわ、頼んだほうが安いから回してんだろ

35: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:05:29.10 ID:naaPwCRA0
セカイモンで使うとルートグダグダで笑うけどなUPS

38: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/26(月) 14:05:49.33 ID:kze4/CQt0
よし、ヤマトまだまだ行けるな

39: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/11/26(月) 14:05:52.32 ID:tzrnYwXe0
それだけ注文があるってだけだろ

40: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/26(月) 14:05:53.87 ID:tgl8fd810
時給2000円て都市外コンビニの夜勤の倍くらいか

41: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/11/26(月) 14:06:02.24 ID:Ect8Pv5s0
>職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いています

めっちゃ高給でワロタ
文句言わずに働けや

42: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/11/26(月) 14:06:07.26 ID:rID5QvE+0
じゃあアマゾンの配送やめたら8割減なんだな
お得意様だ

43: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2018/11/26(月) 14:06:16.95 ID:0odb3dQi0
ドローンが発展して暇になるのを待てや

44: 名無しさん@涙目です。(三重県) [IQ] 2018/11/26(月) 14:06:51.78 ID:/3LyCxFd0
そこまでの規模なら運送会社を自前で持った方がいいんじゃないの

55: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/11/26(月) 14:11:38.79 ID:Tem4fVWP0
>>44

私も、スレタイ見た時そう思った

45: 名無しさん@涙目です。(東京都) [MX] 2018/11/26(月) 14:07:17.36 ID:vdRB1uVj0
大口客じゃんか

46: 名無しさん@涙目です。(catv?) [BR] 2018/11/26(月) 14:07:50.22 ID:ePugee+40
そういう契約でそういう仕事なら、そのとおりにやれ
不満ならAmazonと協議しろ

47: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:08:16.80 ID:+ASWuFpT0
>>1
朝7:30からの仕分けが85%から85%なのであって、全体の物量だはないだろ

48: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:09:14.39 ID:4nf0ZyHn0
専用ナビ作れよ

49: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [PL] 2018/11/26(月) 14:09:40.11 ID:7xqVpvAh0
ごmぞんじゃま

50: 名無しさん@涙目です。(家) [JP] 2018/11/26(月) 14:10:02.46 ID:ORucGfQI0
【アメリカの闇、福音根本主義】 福音派だけ空中輸送(軽挙)されハルマゲドン地獄の地上を高みの見物
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543198162/l50

51: 名無しさん@涙目です。(東京都) [RU] 2018/11/26(月) 14:10:24.48 ID:45rbOgWR0
すげえよなAmazon
土曜の夜に注文したものが翌日には郵便で届くんだぞ

53: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/11/26(月) 14:11:08.45 ID:8sAkmc1R0
うちと一緒やんけwwww

54: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/11/26(月) 14:11:17.41 ID:q9lc1JvH0
過酷な環境になるのはamazonのせいではないだろうw

56: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/11/26(月) 14:12:20.72 ID:8sAkmc1R0
契約してきた上層部がバカ

57: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/11/26(月) 14:12:29.37 ID:CyCB8nzG0
>>1
もうアマゾン運輸作っとけよ

58: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU] 2018/11/26(月) 14:12:41.69 ID:4kb6ZoE40
Going postal

60: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/26(月) 14:14:08.02 ID:99d1eDAr0
>職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いていますが

全く同情できない

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