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【日本一のもぐら駅】地下70 mの秘境駅(群馬県利根郡みなかみ町)

2019
02
1: 砂漠のマスカレード ★ 2019/01/02(水) 01:19:50.64 ID:CAP_USER9
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薄暗い地下世界にどこまでも続く無機質なコンクリートの壁と階段―ここはJR上越線の土合駅。群馬県と新潟県の県境にまたがる谷川連峰の麓に位置する山間のローカル駅だ。

地上にある駅舎は海抜663m。駅前には屋根が潰れた商店らしき廃屋しかなく、周辺にもドライブインと登山客向けの山荘が1軒ずつあるのみ。
バスや車がたまに通る程度で、聞こえて来るのは近くを流れる渓流のせせらぎと小鳥のさえずりくらいだ。

そんな土合駅は、高崎方面行きの上りホームこそ駅舎に隣接しているが、越後湯沢方面行きの下りホームがあるのは地下70mの新清水トンネル構内。
このトンネルは〈国境の長いトンネルを抜けると雪国であった〉の書き出しで有名な『雪国』(川端康成)のトンネルに代わる新トンネルとして、1967年に開通し、それに合わせてホームが設置された。

それゆえ、改札からは486段もの階段を降りなければならず、「下りホームまでは10分ほどかかります」など、乗り遅れないように注意書きの看板も見かける。
国内の鉄道駅でこれほど地中深くにホームのある駅はなく、「日本一のモグラ駅」とも呼ばれている。

だが、そうした珍駅・秘境駅としての顔だけでなく、土合駅は恐怖にまつわる逸話を合わせ持っている。
完成当時、全長13・5㎞と国内最長規模だった新清水トンネルでは、14人の作業員が工事中の事故により殉職。
さらに谷川岳ではこれまで800人以上の登山客が亡くなっていて、
これはエベレストを含む8000m級の世界全14座の犠牲者を凌駕しており、「最も多くの人が死んだ山」としてギネスブックにも認定されている。

それゆえ、「姿は見えないのに階段を上る足音だけ聞こえた」などの噂が流れ、「亡くなった登山客の魂が土合駅に集まっている」といった話もまことしやかに囁かれているほどなのである。
“魔の山”の地下にホームを持つ土合駅には、我々の知らない何があるのだろうか。

http://dailynewsonline.jp/article/1635018/
2019.01.01 22:00 週刊実話

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https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/306/876/11bde78efa.jpg

2: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:20:46.73 ID:QvECe1W60
ここから地表面に上がってきたのか・・・

3: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:20:55.33 ID:Tn/rpkzT0
ゾンビが出たらここに籠もればいいの?

6: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:22:23.86 ID:lkT0iKU/0
>>3
ゾンビラン土合?

4: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:22:17.87 ID:vwHdvczw0
ずっと前夏にドライブしたときは良いとこだったな、景色は

5: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:22:22.67 ID:NMpp+IUR0
毎年かしらん
最近よくこの駅の記事見るな
まさか18きっぷシーズン毎に出してないか

7: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:22:54.29 ID:9UQtgIsZ0
谷川岳行くときに良く使ったな
ちなみにここの駅は出るぞ

8: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:23:35.49 ID:ebdhWYKc0
>>7
どんなのが出るの?

12: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:25:35.64 ID:9UQtgIsZ0
>>10
お化け
>>8
それは北海道の常紋トンネルじゃなかったっけ?

10: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:24:10.09 ID:/TnUSfWJ0
>>7
柱と柱の間に挟まってるんだっけ?

9: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:23:38.96 ID:7mzQ6FjJ0
階段なげぇw
まだ稼働してる駅なのか…

11: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:24:52.95 ID:Lm1f+mUT0
こんな駅にも関わらず地上のトイレはわりかし綺麗になってたな。
階段脇にはエスカレーター設置しようとしてた痕跡だけが残ってる

13: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:26:02.92 ID:PCdnJ3xH0
正直、この区間の旅客列車の運転本数的には上り線だけ使って単線運行でもう十分じゃね?
下りホームにこだわる必要もないような。

14: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:26:05.78 ID:fY0pHWxp0
クライマーズハイ

17: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:26:53.72 ID:Wams4O9V0
会社の最寄駅が土合だったらやだなぁ。

41: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:45:20.66 ID:+88/OBxA0
>>17
君、年明けから土合出張所勤務ね

18: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:27:27.49 ID:kjYvEuoW0
良い雰囲気だな

19: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:28:30.89 ID:BLK74cIf0
昔はホームがもっと暗くて怖かったよな

31: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:39:43.65 ID:ebdhWYKc0
>>19
昔とイメージが違うよね

37: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:41:59.73 ID:9UQtgIsZ0
>>31
随分と明るくなってる

20: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:28:58.26 ID:uOLELcox0
ヤマノススメで見た気がする

21: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:29:43.49 ID:nJiZeP4z0
グーグルマップ見たらちゃんと線路あるんだけどなんで地下があるの?

24: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:30:26.41 ID:9UQtgIsZ0
>>21
下りが地下で、上りが地上

30: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:38:55.31 ID:su1rvJfU0
>>24
地下は、離合線路があるようだが将来は上りも地下に移るのだろうか?

33: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:40:44.82 ID:9UQtgIsZ0
>>30
何十年もそのままだから、将来的にも変えないんじゃないかな
鉄オタじゃないから判らないけど

38: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:42:38.41 ID:PCdnJ3xH0
>>30
下り線は昔は通過線と待避線があって、待避線側にホームがあったけど今は本線1本しかないよ。
上り線も同様。新たに上り線のトンネル掘って地下に移す意味もないからこのままじゃないかな。

22: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:30:12.83 ID:+QE+F3j/0
最近のゲーム画面は綺麗だな。

23: 【豚】 【164円】 2019/01/02(水) 01:30:24.99 ID:4QbhbyrF0
ツイッターか何かでステディカムで撮った映像見た気がする

25: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:31:19.85 ID:YPI7sLOW0
鉄ヲタや登山客以外に一般人でも知ってる人が多い有名な駅じゃんね

26: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:33:25.53 ID:SxHciYYx0
>>1
ただでさえ赤字路線なのに何の嫌がらせ記事だよ、これって営業妨害じゃね?
しかしひんやりと寒そうだな。

つか>国内の鉄道駅でこれほど地中深くにホームのある駅はなく、「日本一のモグラ駅」とも呼ばれている。
東京駅とかのがもっと深いだろ。

32: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:40:10.02 ID:lYha6qAo0
>>26
頭が悪そう

34: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:40:49.67 ID:PCdnJ3xH0
>>26
東京駅で一番深い京葉線ホームでも、地表から-30m程度。
こっちは地表基準で-70mだから比較にならんだろ。

27: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:34:05.91 ID:iSS9QaRO0
トレーニングに最適だな、1日3往復したらかなり絞れるな

28: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:34:44.64 ID:Hzx83h/W0
毎年どころか年に何度もニュースのネタにあがってくるよなこの駅。
故にこのニュースをネタにする媒体は3流の駄目会社。

29: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:34:57.71 ID:xB4khlRs0
巨大隕石が落ちた場所だよな?

35: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:41:12.06 ID:CtQMP+8lO
都内はそのくらい地下にホームがある駅がざらにあるよね?

42: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:45:29.24 ID:PCdnJ3xH0
>>35
東京の地下鉄で一番深い大江戸線の六本木でも、地表基準で-40m程度。ざらにはない。

47: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:52:04.34 ID:nxuCJccZO
>>35
都内の大深度駅なんて土合ほど深くないくせにエスカレーター標準装備だろ

甘えにも程がある

36: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:41:48.82 ID:HyET3dii0
何この階段
修行かな

39: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:42:43.31 ID:sA7BWUUS0
下りで来ても一駅乗り過ごしてから戻れば地下使わなくて済むじゃん

45: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:48:54.88 ID:PCdnJ3xH0
>>39
その分運賃払うならそれでもいいけど。1日上下8本ずつしかない区間だから上手く乗り継げるかどうかは知らん。

40: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:45:13.23 ID:dsUA0a+s0
土合が秘境駅って登山家は怒るよ

43: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:46:58.69 ID:Zw3jLV1O0
海抜何メートル?

44: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:48:03.61 ID:meKnu1790
なんでわざわざトイレの写真撮ったんだ
ところで下水は階段486段分ポンプアップするのか?

50: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:55:31.94 ID:otNSseJP0
>>44
昔はたまにトイレの鏡の中に登山者の霊を見たとの体験談があったけど

46: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:50:00.45 ID:LAQaPbl60
核戦争が起きたらそこの駅に行けばいいかな?ホームに自販機ぐらいあんの?

48: 名無しさん@1周年 2019/01/02(水) 01:53:45.60 ID:qD5DVj4e0
駅舎に蹴りの跡付いてるなw

49: 【1等組違い】 【223円】 2019/01/02(水) 01:53:54.13 ID:31xucrnq0
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発展したら喘ぎ声が響き渡りそうだなw

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