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【ぷらっとこだま】新幹線は「こだま」がおもしろい!各停タイプならではの楽しみや利点。「昭和の汽車旅」気分を新幹線で

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2019010322215198d.jpg 昔のこだま

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0系のこだま

1: 記憶たどり。 ★ 2019/01/03(木) 18:08:38.77 ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190103-00010000-norimono-bus_all&p=1

「昭和の汽車旅」気分を新幹線で

日本の鉄道技術の象徴である新幹線。この年末年始に利用する、もしくはした人も多いことでしょう。
北海道から九州まで路線網が充実し、近年は実在の新幹線車両をモチーフにしたロボットアニメも人気。
新幹線に対する注目度は高まっています。

スピードや技術が注目されがちな新幹線ですが、実は「昭和の汽車旅」気分を味わえる路線であることをご存じですか。
おすすめは、なんといっても「こだま」「つばめ」「なすの」「たにがわ」のような各駅停車タイプ。
「のぞみ」などの速達タイプよりも時間がかかり、本数も少ないなどあまり注目されない存在ですが、
国鉄時代から続く鉄道旅の魅力をたっぷり備えています。その知られざるポイントを3つ、紹介しましょう。

だいたい空いている

ひとつ目は、いつも空いていること。「こだま」タイプの乗客は、速達タイプの列車から乗り継ぐ人や、
短距離の利用者が多いのですが、座席数はたいてい余裕があります。張り詰めた雰囲気のビジネス客は少なく、
自由席では気に入った座席でのんびりと過ごせるでしょう。始発駅を10時から16時ごろに出発する列車は特に空いていて狙い目です。

東海道新幹線だと、座席は、日中なら日差しが入らず富士山が見えるE席(2列席)側、夜間や雨天時は、
通路が遠くより落ち着けるA席(3列席)側が良いでしょう。東北新幹線や北陸新幹線は、日本百名山に数えられる山々が
次々と現れるE席(2列席)側がおすすめです。

最近の「のぞみ」「はやぶさ」などは、混雑しているときには食事をするのもはばかられることがありますが、
「こだま」タイプならそんなことはありません。グループ旅行なら、座席を向かい合わせにして駅弁や持参した料理を味わうことができるでしょう。
東京駅や新横浜駅などでは、改札内の売店で生ビールも売っているので、それを持ち込んで乾杯もできます。

ただし、東海道新幹線は注意が必要です。東海道新幹線の「こだま」普通車指定席は、例外的にいつも混雑しているのです。
これは、JR東海とJR西日本のネット予約である「エクスプレス予約」で、自由席と指定席の料金が同額に設定されており、
あえて自由席を選ばない限り指定席が選択されるためと思われます。ほぼ満席のうえ、短い区間で次々と乗客が入れ替わり、落ち着きません。
自由席の方が圧倒的におすすめです。

停車時間に駅弁を選ぶ楽しみがある

「こだま」タイプの魅力、ふたつ目は、多くの駅で長時間停車することです。これが最大の魅力といっても過言ではありません。
「こだま」タイプは、「のぞみ」や「みずほ」などの速達タイプに追い抜かれるため、多くの駅で長時間停車します。
この停車時間を利用して、ホームを散策したり、売店で駅弁や飲み物を買ったりできるのです。

国鉄時代、まだ複線区間が珍しかったころには、多くの列車が行き違いなどのため主要駅で長時間停車しました。
ホームには駅弁の立ち売りが出て、乗客は買い物を楽しんだり、柔軟体操をしたりして気分を変えたものです。
しかし複線区間が増えて長時間停車が減ったいまは、そんなことができる列車は珍しくなりました。
「こだま」タイプの列車には、その楽しみが残っています。

東海道新幹線の場合、基本的に「こだま」は小田原、三島、新富士、静岡(名古屋発着便のみ)、浜松、豊橋、三河安城の各駅で
3~6分停車します。伊豆天城産の茎わさびを自らすり下ろして食べられる三島駅(静岡県三島市)の「港あじ鮨」(1000円)や、
三ヶ日牛とうなぎを一度に味わえる浜松駅の「三ヶ日牛ごぼうしぐれ&プチうなぎ弁当」(1240円)など、各駅でその土地ならではの
駅弁を購入できるのです。グループ旅行なら、5分停車するごとにひとつずつ駅弁を買い求め、一斉に包みを開いて食べ比べて
みてはいかがでしょう。目玉になっている魚が1匹しか入っていないこともありますが、そこは譲り合いで解決します。

※全文はソースで

2: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:09:35.54 ID:FbUl8BiX0
ぷらっとこだま

3: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:09:42.13 ID:mtI50IEJ0
ふむふむ

4: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:09:54.80 ID:V5ACrBDj0
こだま・ひびき

6: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:11:02.08 ID:2GnAWawG0
大木こだまひびき「おおきに」

7: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:11:18.42 ID:+++PkWOF0
>>1
> ひとつ目は、いつも空いていること。

京都からこだまの自由席で新横浜まで乗ったことあるけど、
静岡県に入ってから混みだして熱海でほぼ満席になったよ

14: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:16:58.74 ID:H+2BqvNu0
>>7
熱海から上りは自由席も座れないことがある。
恐るべし東海道新幹線。

18: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:21:49.12 ID:TJzSBte00
>>7
JR東海の静岡県内の在来線冷遇のせいで新幹線に人が集まる

8: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:12:59.41 ID:ZVVRVTzO0
トンネルが多くてつまらん気がするが。

9: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:14:02.25 ID:pEvxBvp70
こどもだまし

10: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:15:13.85 ID:boAxoCpu0
JR東海は名古屋以外の地域を、
田舎ポジションにさせておきたくて仕方ない。

11: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:16:42.62 ID:3H+osDkH0
ぷらっとこだまより
EX早割のひかり限定グリーン割引がスゲーコスパいい
名古屋~新横浜の間、豊橋か小田原しか止まらないタイプだと
のぞみと5分も変わらないしガラガラ
オススメ

48: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:45:04.21 ID:SSyGHWj70
>>11
まじか
いい情報ありがとう

12: 【大吉】 【238円】 2019/01/03(木) 18:16:44.89 ID:Ghra13q50
各駅停車乗るなら東海道本線や鹿児島本線でやれば良いのに。
多分、ウンザリするよ。鉄郎とメーテルの苦痛が分かる様になる。

16: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:18:50.38 ID:QAhgooNi0
グリーン車の安いやつまだ売ってるんかな

17: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:21:32.13 ID:5s8fl8e80
ぷらっとこだま乗ってみたいな

19: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:22:29.94 ID:7jWD1PKs0
新幹線乗るなや

20: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:22:40.88 ID:8xVx4O9V0
こだまはガラガラだから値下げしてもいいと思う

21: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:26:19.42 ID:vMtT1Kf20
車内販売って有った?

23: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:27:13.74 ID:aIqBkwCu0
>>21
ない

27: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:28:49.82 ID:vMtT1Kf20
>>23
じゃあ面白くないね
数分の停車で都合良く買える自信ねーなぁ

36: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:38:48.38 ID:aIqBkwCu0
>>27
気をつけないと扉に挟まるしね。

39: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:40:08.72 ID:vMtT1Kf20
>>36
そんなリスクいやだわ
席キープに私物置いて出発された日にゃ目も当てられない

22: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:26:51.96 ID:Rmys62NO0
こだまのみの利用は普通特急料金にしろよ

24: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:28:03.24 ID:bl5M8bl00
おーじょーしまっせー

25: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:28:18.72 ID:nxGAqFCu0
車内販売はないよー
繁忙期だけかもしれないけど5分くらい止まる駅があるから途中の買出しは不自由なし&駅固有の弁当が買えますよー

26: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:28:29.47 ID:qAldboi40
こだまは車内販売がないから在来特急の方が汽車旅気分なら在来特急の方がいい。

28: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:29:10.95 ID:iYYzjfVA0
遅すぎて名古屋行くとき静岡が嫌いになるレベル

29: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:30:56.60 ID:ZiI2jwW20
長時間つっても5分かー
忙しないから10分くらい止まってほしい

30: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:31:08.49 ID:7+5Hmdfb0
退避の時間の無駄な長さがなければありなんだけどな

31: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:31:39.49 ID:JMTmLzjk0
こだまのPR記事?
のぞみに慣れたらもうこだまには乗れないわ

32: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:33:09.80 ID:BEQFR4g60
ちなみに名古屋~新大阪は一部のひかりが各駅停車になるのでこだまが無い

34: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:37:57.58 ID:KFHUmAwS0
>>32
ついになくなったか。
今までは1時間に1本あったが。

37: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:39:50.64 ID:BEQFR4g60
>>32
ごめん残ってた(´・ω・`)
米原も個性的な駅弁多いよね

33: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:37:45.74 ID:iFDokwci0
全然おもしろくないよ
グリーン車でも乗ってる層底辺だし、長時間そいつらと一緒
だったらプラス五千円でのぞみでいく

35: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:38:21.51 ID:GieGZLN20
エクスプレス予約で3日前までに予約するとグリーンでも通常指定席料金程度で乗れるから、いつもそれ使ってる。
ガラガラだからビールとつまみ買い込んでゆったりと移動できる

40: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:41:22.88 ID:L/LerPI+0
こだまは電源が無いのがキツイ
ひかりも最前席と最後席にしか無いし、のぞみも窓側だけど
700Sには各席に電源付くんだよね

44: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:43:39.85 ID:vMtT1Kf20
>>40
仕事移動でしか乗らない人はそう思うんやね

41: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:42:30.52 ID:TNGnTH+W0
こだまは疲れる

42: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:42:42.85 ID:QXnwhsM90
この味のある車両ね
no title

49: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:45:16.17 ID:9xAcXZsZ0
>>42
今でも色褪せないデザインだな

43: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:43:03.87 ID:MLbmK26R0
高いんだよ
国鉄払い下げの自称民営企業に好き勝手させんじゃねー

45: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:43:53.83 ID:xy3i2kd00
こだまの喫煙車両入ったとき
ここだけ昭和かと思った

46: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:43:55.01 ID:G7fRFVYZ0
山陽こだまは地味に混んでる

47: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:44:18.09 ID:W45iLQ+O0
子供が500が見たいと言うから関東から新大阪まで行って待ってたらさ、なんか変なピンクなのが来たよっ(ノД`)

50: 名無しさん@1周年 2019/01/03(木) 18:45:23.55 ID:tdRqGiv30
キティさん新幹線乗った人いる?

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