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ゆりかもめの公式Twitterがつぶやいた、設備メンテナンスで使用していたノートパソコンの「引退のお知らせ」が話題になっています。
なにをかくそう、そのノートパソコンは1980年台から90年台にかけて一世風靡したといわれる「PC-9801」…！　開業から25年間使われ続け、安全・安定運行を影から支えてきたのだというのですから、驚きです。
最先端な雰囲気のウォーターフロントを走る新交通システムの運行に、こんな古いパソコンが関わっていただなんて…どんなふうに使われていたのか、同社に聞いてみました。

ゆりかもめは1995年に開業した新交通システムです。 コンピューター制御による無人の自動運転で、 東京の新橋と豊洲の間・14.7キロを結んでいます。
観光施設やコンベンションセンターなどが林立する臨海部の副都心にアクセスする路線として、 朝のラッシュ時には3分間隔のダイヤで運行しており、1日平均13.3万人が利用しています。

7月2日に「ゆりかもめ公式お知らせ」（@yurikamome_info）アカウントがつぶやいたのは「設備メンテナンスで使用していたパソコン（写真）が引退しました」というツイート。
「25年前のノートパソコン『PC-9801』で、開業から使用していました。持ち運びには苦労しましたが、安全・安定運行を陰から支える、頼れる一台でした。おつかれさまでした」
とのコメントとともに投稿すると、7日夜までに約5.5万件の「いいね」がついています。



投稿を見た人たちからは、「すげえ、98とかまだ使われてるとこあるのか」「今までよく動いたな」と、驚く声が続々と。一方で、端末のことを懐かしがる人も多く、「同じもの、学生時代使っていました」「25年も使える国産PCすごい！」「当時はこれを見るとワクワクしたもんよ」といったコメントもありました。また、ゆりかもめの車両は20年程度で更新されており、新しいタイプの車両も増備が進んでいることから「電車よりも長生きのノートパソコンw」と驚く人もいました。

投稿について、同社の広報担当者に聞きました。

（続く）

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―25年前の端末が使われていたなんて、ちょっと驚きです。

「この端末は、駅などに設置してある駅ATO装置（自動列車運転装置）が故障した際に、装置の情報を読み取り、故障原因を突き止めるために使われていました」

―えっ…ATO装置ですか？

「ゆりかもめの自動運転の要となる装置です。電車の走行状況にまつわる情報を常にやり取りすることで、電車の停車位置や扉の開閉などを制御しています」

―そんな装置の保守に使われていたんですね。

「ちょうど今年の3月まで駅ATO装置を更新する工事を行っていました。装置が新しくなったことで、メンテナンスに使う端末も変わることになり、このたび引退となりました。次の端末は新しいノートパソコンです」

―しかし、大変な反響です。

「長年の安全運行を支えてくれた端末なので、感謝の意味もこめて情報発信しましたが、ここまで反響があるとは思っていませんでした。製造メーカーのNECからもリプライをもらい、大変驚いています」

　　　◇　　　◇

…今回の投稿には、かつてPC-9801を製造・販売していたNECの公式Twitterも「長らくご利用いただきありがとうございます」と反応。
NECのパソコン事業を手掛ける会社・NECパーソナルコンピュータの公式Twitterも「25年もの長きに渡り、ウチの子がお世話になりました。弊社の工場でそれを設計したチーム（親たち?）も、このお話を大変喜んでおります。
この＜PC-9801＞をもし廃棄されるご予定でしたら、私どもの工場に展示させていただきたいのですが、行き先は決まっていらっしゃいますでしょうか？」と呼びかけていました。

ゆりかもめの公式Twitterは7日午前、NECパーソナルコンピュータの呼びかけに対し、「是非、生まれた故郷で、親御さん達と楽しく過ごし、第二の人生を謳歌してほしいと思います」と投稿しました。

Twitterにはこの呼びかけのリプライ以外にも、端末が貴重な資料として収集されることを願う声が多数寄せられていました。あらためて引退した端末の行く末に、注目が集まっています。 （まいどなニュース・川上 隆宏）

ピポッの音でCPUの速さがわかる

NECって今Lenovoじゃんw

メンテ用のプログラミングコンソールが98っていうだけだろjk

しかもpcじゃなくてfc型番

MS-DOS

>>3
ベースクロックのスピードだけな

98かｗ

あるあるだな
某全国チェーン店の売上管理も、ソフトが98用しかないってことでDOSで動いてる

XFER NFER

保守用ならまだ移行は楽か。
がっつり制御用だともはやシステムごとじゃないと入れ替えできないからな。

俺は富士通だったから

ログ吸ってただけだろ

386かな

性能的に十分だろ

cd ○○

チョン公は国の公的機関で割OS使っている

OSってだけなら各地の工場の機械がかなり古い型のWindowsで動いてるはず

ソース無し

うちの会社にもあるわ
バカデカいフロッピー使う機械だけどそれでしかできない行程があるから未だに現役
たまーにしか使わないから新しい機械に更新せずに騙し騙し使ってる

ＣＰＵは386とか486辺りのヤツか
ＤＯＳ上のプログラムなら余裕でサクサク動いてたろうな

ええはなしや(¯―¯٥)

DOSはまだ現役で動いてるしねぇ、外には見えてないだけで

>>19
いやいや、WinどころかDOSどころかCP/Mで動いてるのすらあるし

米軍と自衛隊のイージス艦はWindowsXPで動いてるからな

PCに限らず、その時代の物の方が頑丈な印象

チョン公のイージス艦も同じOSのはずなんだけど
合同演習で脱落

お疲れ様

あの時代にノートパソコンは無かったよね
中身だけか？

>>3
286　ぴーぽーっ
386　ピポッ
Pentium　ﾋﾟｮｯ

>>30
あったよ
当日はラップトップって呼び方のほうが多かったと思うが

北朝鮮の潜水艦は8801で動いてるって噂を聞いたけど嘘だと思いたい

cpu mode

めもかりゆ

>>32
ホントだ、メルカリにあった
フロッピーも入るじゃん、ほすぃ…

>>32
この当時のAppleのラップトップはアメリカでニークラッシャーと言われてたよ

割り込みなく、タイミング良くout命令を出せるマシンってなると8ビットや16ビットマシンになる。
何もわからない子は事情を知らない

>>12
町工場のFAはいまだに5インチフロッピーの98だったりして保守で1番大変なのが98FやMの程度の良いのを探してくることだからな

>>37
あれはラップトップじゃなくてポータブル

>>36
フロッピーもじゃないのよ
フロッピーしか入らないのよ

>>30
あったっちゅーの。

>>26
パトリオットは386とDOS

システムって一度立ち上げたら20年や30年は
更新しないから骨董品がゴロゴロあるよな

故障したとき替えの部品あるの？

システム差し替えてで逆走事故
終点での柵とめを超えてのオーバラン

あるな

>>19
電気配線指したり抜いたりで動いてる工業機械見たことある（すっとぼけ）

>>45
メーカーが採用されたときに保守契約する

遅報すぎる

>>40
ウーバーイーツのバッグみたいな初代MacとかFatMacやDynaMacを入れて運ぶキャリングケースがApple純正アクセサリーとして発売されていたな
あとサードパーティー製でMacをばらしてOASYSみたいな出前のおか持ちみたあなラップトップ型に改造するガワなんてのも売られていたな

今のMacも音デルの？

>>46
ねーよw
交通システムのメイン制御系が98ノートなわけないだろ
たんなる保守用のツールだよ
windowsで言えば「コントロールパネル」とか「regedit」みたいなことができれば十分だから
マシンパワーなんかいらないわけ

ジャップさあ

うちもまだ、winntでしか保守できないやつあるわ

よーく見たらFC

win3.1？
DosV？

ハードディスクって25年も保たないだろ？

さすがIT立国ニッポンw

俺の現役XPちゃんですら17歳だと言うのに